La maggior parte ognuno ha avuto l'esperienza di uscire la mattina per avviare l'auto, e solo ottenere un "click". "Clicca." Ci sono tre problemi che dovrebbe venire in mente quando si sente il temuto click. Il relè di avviamento o il motorino di avviamento potrebbe essere un male, la batteria potrebbe essere morto - o l'alternatore potrebbe aver smesso di funzionare - in tal caso, la batteria potrebbe essere scarica, provocando lo scatto. Cose che ti serviranno
voltmetro
scatola salto o ponticello cavi
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1
il voltmetro per leggere volt DC. Toccare il conduttore positivo al terminale positivo della batteria. Toccare il conduttore negativo al terminale negativo della batteria. Se leggete 12 volt o superiore sul voltmetro, la tensione della batteria sia corretta. Se la lettura è superiore a 14,5 volt, si ha una situazione in cui la batteria è di essere sovraccarica.
2
Fissare la scatola di salto per la batteria di bloccaggio del cavo negativo al polo negativo e il positivo portare al terminale positivo. Avviare la macchina. Leggere la tensione ai capi della batteria come indicato al punto 1, se la tensione è compresa tra 13,5 e 14,5, il vostro alternatore è buono
3
Se la tensione non è compresa tra 13,5 e 14,5 e il. tensione inferiore a tale legge, mantenere il voltmetro collegato alla batteria e controllare la lettura. Se la lettura continua a scendere, l'alternatore non sta caricando la batteria. Sostituire l'alternatore.