La Ford F-150 è dotato di un sistema di frenatura di potenza, che include un booster, tubo di aspirazione e raccordi. Questo sistema aumenta notevolmente la pressione è possibile applicare al pedale del freno quando rallentare o fermare il suo pick-up. Dopo anni di servizio, però, il tubo di aspirazione che collega il motore al booster potrebbe indurirsi, crepa o si gonfiano, e infine perdita. Inoltre, l'interno della membrana di richiamo può rompersi o di qualche altro componente può usurarsi e rendere l'unità non funzionante. Conoscere la condizione del servofreno in F-150 ora eseguendo due semplici test a casa, senza la necessità di utilizzare alcun attrezzo. Istruzioni
1
Applicare il freno di stazionamento nel vostro F-150, ma non toccare il pedale del freno.
2
Avviare e girare al minimo il motore nel vostro F-150 senza toccare il pedale del freno.
3
Lasciare il motore al minimo per un minuto, spegnere il motore e attendere un altro minuto prima di procedere alla fase successiva.
4
premere e rilasciare il pedale del freno più volte e prestare attenzione alla corsa del pedale come fate un passo su di esso. Con ogni applicazione, corsa del pedale dovrebbe cominciare a diminuire. Questa è un'indicazione che il servofreno sta ricevendo vuoto assistere dal motore. Andare alla fase successiva. In caso contrario, verificare la presenza di una perdita di vuoto del tubo di aspirazione di richiamo, sui raccordi e sul richiamo stesso.
5
premere e rilasciare il pedale del freno più volte, fino a quando la corsa del pedale rimane la stessa, a assicurarsi che il vuoto è stato rilasciato dal sistema.
6
premere il pedale del freno con leggerezza, senza spingere troppo duro, e mantenere la pressione costante sul pedale. Allo stesso tempo, avviare il motore e lasciarlo inattivo. Si avvia il motore, si dovrebbe sentire il pedale del freno si abbassa leggermente verso il pavimento. Questo significa che l'amplificatore di potenza funziona correttamente, secondo James E. Duffy, in “ moderna tecnologia automobilistica. ” Caso contrario, prendere il vostro F-150 ad un negozio di auto e farla controllare e il booster sostituito, se necessario.