La parte posteriore se il '95 GMC è quello che trasferisce la potenza della trasmissione alle ruote posteriori. Quando questa parte comincia ad andare male, è meglio per riparare o sostituirlo prima di fermarsi completamente funzionante e ti lascia bloccati. Ci sono alcuni segni rivelatori di una parte posteriore andando male. A volte si possono vedere le parti che vanno male e, a volte hai solo bisogno di ascoltare i cattivi componenti. Cose che ti serviranno
base meccanica strumento kit Automotive Automotive stetoscopio
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Show More Istruzioni
1
Guida il tuo '95 GMC e ascoltano i segni rivelatori di un'estremità posteriore difettoso. Questi suoni sono un basso rumore di ronzio o un suono stridente dalla parte posteriore del veicolo.
2
Sollevare la parte posteriore del camion e fissarlo con dei martinetti.
3
Esegui il veicolo in marcia così le ruote girano. Usate lo stetoscopio per ascoltare i rumori da dentro la parte posteriore. Questo viene fatto tenendo il stetoscopio alla zucca principale della coda.
4
Controllare il livello del liquido posteriore aprendo il "Check & Fill" buco, che si trova a poco più di metà della parte posteriore Coperchio terminale, e attaccare il dito nel buco. Il liquido deve essere appena sotto il foro. Riempire il fluido e ricontrollare se è basso.
5
Rimuovere il coperchio del differenziale posteriore togliendo la vite intorno al coperchio e leva il coperchio. Il numero di bulloni può variare a seconda della dimensione estremità posteriore. Se si dispone di un pignone da 8.5 pollici sul '95 GMC, avrà 10 bulloni. Avrà 14 bulloni se si ha il pignone 10.5 pollici.
6
Controllare il magnete sul coperchio. Ci saranno sempre delle piccole schegge metalliche. Siete alla ricerca di grossi pezzi di metallo. Grandi mandrini di metallo significa che qualcosa sta andando a pezzi internamente.
7
Controllare gli ingranaggi all'interno della parte posteriore per la scioltezza eccessiva o grossi pezzi di metallo mancanti. Questo è il segno più diretto dei danni posteriore interna.