In primo luogo introdotto nel 1968, la Chevrolet 350 utilizza l'acqua immagazzinata in un singolo radiatore per raffreddare il motore. Come l'acqua circola dal motore al radiatore, l'acqua viene raffreddata da aria che passa attraverso il radiatore come il veicolo è guidato. Tutto ciò che impedisce la circolazione e il raffreddamento provoca il surriscaldamento. Il sistema di raffreddamento della 350 utilizza un design semplice, che rende la risoluzione del problema abbastanza semplice. Cose che ti serviranno manuale
di specificazione Timing
luce
del Motore Mostra più istruzioni
1
togliere il tappo del radiatore, dopo aver lasciato raffreddare il motore e verificare che la quantità di liquido radiatore è di circa 1 cm al di sotto del radiatore apertura tappo.
2
Verificare la tenuta della cinghia del ventilatore. Se la cinghia della ventola è troppo lenta, è scivolerà attraverso la puleggia della pompa dell'acqua, piuttosto che girare la puleggia. Il nastro dovrebbe avere circa un centimetro e mezzo di gioco al centro della cintura.
3
Verificare i tempi di accensione di una luce tempismo. Se i tempi del motore è in ritardo, il che significa che le candele non vengono attivati al momento giusto, il motore può surriscaldarsi. Non tutti i 350S hanno la stessa specifica tempistica, così consultare il manuale della specifica del motore.
4
usare benzina di ottano più elevato se il motore produce un suono il ping su di accelerazione. Un tintinnio di solito è causato quando i esplode miscela aria /carburante prima che le fiamme delle candele.
5
sostituire le guarnizioni della testa se il motore ha iniziato a surriscaldarsi solo dopo che le guarnizioni erano stati cambiati, come hanno probabilmente stato installato indietro. Liquido radiatore circola attraverso le teste dei cilindri. Se le guarnizioni non sono installati correttamente, passaggi del liquido radiatore saranno bloccati.
6
Sostituire il termostato se il motore si surriscalda velocemente dopo l'accensione, come il termostato è probabilmente bloccato in posizione chiusa.
7
Ispezionare la punta della pompa dell'acqua, dove puleggia della pompa monta, e la parte inferiore della pompa per i segni di perdite. Se la punta delle perdite di pompaggio, il cuscinetto della pompa è probabilmente danneggiato e la pompa deve essere sostituito. Se viene trovata una perdita alla base della pompa, sostituire la guarnizione della pompa. Anche se la perdita non può essere sufficientemente significativa da esaurire rapidamente il sistema di raffreddamento della sua acqua, una guarnizione perde può aspirare l'aria nel sistema e ridurre la capacità di raffreddamento dell'acqua.
8
Controllare le alette del radiatore per zoccoli, come gli insetti e foglie. Zoccoli evitare che l'aria che passa attraverso il radiatore e raffreddamento del liquido radiatore. La maggior parte dei zoccoli possono essere rimossi con una pinzetta.