Auto surriscaldano per una moltitudine di motivi, se siete in una situazione in cui l'auto è surriscaldamento ci sono alcune cose che potete fare per contribuire a risolvere i problemi in cui il problema potrebbe trovarsi, prima di inviarlo al vostro meccanico per il test diagnostico costoso di dirvi qualcosa che già conoscete. In generale il sistema di raffreddamento di un auto non solo in poche aree, di seguito sono le aree che si dovrebbe verificare. Istruzioni
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RADIATORE
Il radiatore è dove i serbatoi del liquido di raffreddamento in modo che la ventola in grado di raffreddare il liquido prima che rientra il tuo blocco motore. Di solito se questa fornitura di liquido refrigerante è basso o hai una perdita radiatore o radiatore intasare la vostra auto sarà sicuramente surriscaldamento.
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RADIATORE FAN
I colpi ventola del radiatore sul radiatore per raffreddare il refrigerante ad una temperatura appropriata quando la macchina non è in movimento. Se questo è danneggiato o rotto il liquido di raffreddamento comincia a diventare troppo caldo e provoca un picco di temperatura del liquido di raffreddamento che potrebbe causare il surriscaldamento.
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TUBI
Spesso trascurato il vostro tubo del radiatore è l'arteria principale che imbuti liquido di raffreddamento al motore. Se questo tubo flessibile è danneggiato, vagamente seduti o che perdono sostituirlo altrimenti il liquido di raffreddamento sarà perdita di acido e surriscaldamento.
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TERMOSTATO
Il termostato è un dispositivo di forma cilindrica che regola la quantità di liquido di raffreddamento che può venire dentro e fuori del radiatore. Ad una certa temperatura il radiatore ha una molla di calore sensibile che rincula per aumentare o sgrassare la quantità di refrigerante nel motore. Se si è controllato il radiatore, i flessibili, e la ventola, e non ci sembra essere perdite o zoccoli, allora questa è la principale responsabile di surriscaldamento.