Il cilindro principale della frizione del veicolo controlla il liquido che viene pompato al frizione in un sistema di frizione idraulica. Esso utilizza la pressione di vuoto per spingere il fluido attraverso la linea di frizione. Quando il cilindro della frizione non riesce, ci sono diversi problemi comuni che si possono risolvere i problemi prima di andare ad un meccanico professionista di avere installato una nuova pompa. Istruzioni
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Controllare il livello del liquido della frizione. Guardare l'esterno del serbatoio del cilindro principale della frizione. La posizione del serbatoio varia a seconda della marca e il modello del veicolo, ma è normalmente situato appena a sinistra del cilindro principale del freno, normalmente montata sul firewall nella parte posteriore del vano motore. Sulla parte esterna della vasca, ci saranno due segni. Il livello del liquido della frizione deve essere compreso tra i contrassegni superiore e inferiore del master serbatoio cilindro frizione.
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visivamente la pompa frizione per eventuali perdite o qualsiasi fluido che corre lungo il lato del cilindro . Qualsiasi perde indica un cilindro fallito, che deve essere sostituita.
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Premere sul pedale della frizione. Se ci si sente spugnoso, c'è l'aria nelle linee di frizione che deve essere rimosso. Per spurgare le linee di frizione, è necessario fare riferimento al manuale di manutenzione del vostro veicolo o portarla in un negozio.
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Ispezionare la linea di frizione in acciaio per eventuali danni. La linea della frizione va dal maestro cilindro al cilindro ricevitore della frizione della frizione. Le linee di frizione devono essere facilmente visibili sotto il cofano della maggior parte dei veicoli. Qualsiasi corrosione o ruggine sull'esterno della linea frizione possono indicare corrosione sulla interno della linea. Se la linea della frizione è corroso, il fluido non può essere in grado di fluire liberamente attraverso il sistema e potrebbe essere necessario sostituirla.