L'alternatore nel tuo Subaru Outback è il cuore del sistema di ricarica. Senza di essa, la batteria dovrebbe correre velocemente fuori del potere e il motore si arresterebbe. Comprendere che la batteria inizia l'auto e che l'alternatore ricarica la batteria e fornisce i requisiti di alimentazione elettrica della vettura è la chiave per la risoluzione dei problemi all'alternatore; la risoluzione dei problemi di questa componente fondamentale del sistema di ricarica può sembrare un compito arduo, ma si scopre per essere una procedura relativamente semplice che implica la realizzazione di alcuni semplici test. Cose che ti serviranno
digitale volt /metro ohm (DVOM) economici Show More Istruzioni
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Trasforma il tuo DVOM e impostato per leggere volt D /C. Fissare il (nero) cavo negativo sul DVOM al terminale negativo della batteria e il cavo positivo (rosso) sul contatore al terminale positivo della batteria.
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Leggere la tensione visualizzata sul misuratore. Dovrebbe essere al di sopra dei 12,3 V con il motore spento e la chiave di accensione in posizione "Off". Se la tensione della batteria è inferiore a 12,3 V, caricare la batteria prima di testare l'alternatore. Una batteria scarica può causare l'alternatore nella tua Subaru per il prezzo eccessivo e può essere una possibile causa di fallimento alternatore.
3
Rimuovere il cavo DVOM positivo dalla batteria e toccarla per il messaggio di ricarica sul retro dell'alternatore. Il post di carica è la vite metallica che il filo spesso è imbullonato sul retro dell'alternatore. La lettura della tensione sul DVOM dovrebbe essere lo stesso di quello sulla batteria. Se non c'è tensione dell'alternatore, controllare il fusibile del sistema di ricarica del blocco fusibili sotto il cofano.
4
Ricollegare il cavo DVOM positivo al polo positivo della batteria e avviare il motore. La tensione dovrebbe leggere sopra 13,5 Volt. Se la tensione della batteria è la stessa (o inferiore) con il motore in funzione di quanto lo sia con il motore spento, sostituire l'alternatore.