Jeep sistema Quadra-Trac di Chrysler si trova su alcuni dei suoi Jeep veicoli a quattro ruote motrici. E 'una completamente automatica di tutti i tempi del sistema a quattro ruote motrici con solo tre posizioni possibili: trazione integrale alto, neutro e quattro ruote motrici basso. Non c'è una modalità a due ruote motrici a differenza di un sistema di trazione integrale classico. Quadra-Trac è distinto dal sistema Quadra-Drive Jeep, che è un sistema di bilanciamento della coppia per gli assi. Problemi con il sistema Quadra-Trac Jeep possono includere problemi con posizioni di marcia, di guida e alle condizioni della strada. Questi tipi di problemi possono essere corretti seguendo alcuni passaggi di risoluzione dei problemi. Istruzioni
1
Utilizzare la posizione della leva del cambio di guida corretta se i risultati non sono accettabili. Utilizzare "4 All Time" per tutte le superfici stradali tra cui pavimentazione asciutta, e la neve o sabbia. Utilizzare il neutro "N" impostazione solo quando il traino. Usare "4LO" per ulteriori trazione e la potenza massima trazione su superfici sconnesse e scivolose.
2
Maiusc correttamente se i turni sono rumorosi o scatti. Spostare dentro o fuori "4LO", mentre la Jeep è in movimento, non stazionario. La velocità ottimale è compresa tra 2 e 3 mph - e non fare una pausa al "N."
3
azionamento a velocità inferiori a 25 mph quando si seleziona il Quadra-Trac "4LO" impostazione se l'usura dei pneumatici è eccessivo, o c'è stato un danno alla trasmissione. Ricordate che la velocità del motore in "4LO" è tre volte quella del "4 All Time" posizione.
4
non superano sicura velocità di guida se il freno è inaspettatamente poveri. Anche se c'è una migliore trazione in avanti con un sistema Quadra-Trac che con una normale auto 2 ruote motrici, l'arresto non è migliorato affatto.