Il sistema di alimentazione del 1994 Jeep Cherokee include il serbatoio del carburante, pompa del carburante, filtro aria e sistema di iniezione. La pompa del carburante è alimentato da un motore elettrico all'interno del serbatoio del carburante. Dispositivi di controllo delle emissioni, come il "carburante Sistema di controllo", svolgono anche un ruolo nel sistema di alimentazione sul Cherokee. Esistono alcune differenze tra i modelli California e dei cosiddetti "modelli di stato 49."
Istruzioni Il motore gira ma non si avvia
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Controllare lo sfiato del serbatoio del carburante, filtro del carburante e tubi del carburante per intasamento se credete benzina non può raggiungere gli iniettori.
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Controllare il filtro del carburante per vedere se funziona correttamente. Toccare la parte superiore del serbatoio in cui si trova la pompa, in quanto questo può avere una pompa inceppata correre abbastanza a lungo per arrivare a un negozio di riparazione.
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Assicurati di avere carburante e che il carburante non ha acqua.
motore si avvia con difficoltà o non rimane in esecuzione
4
Controllare il filtro del carburante, condotti del carburante e sfiato del serbatoio per l'intasamento , come può essere che non abbastanza carburante raggiunge gli iniettori per mantenere il motore acceso.
5
check per un tappo di vapore, le linee del carburante occlusi, sfiato e filtro se il motore è caldo, ma ha vinto ' t riavviare.
6
Controllare la pompa del carburante per i difetti e assicurarsi di avere abbastanza carburante.
Funzionamento irregolare del motore o un minimo
troppo alta
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Controllare lo sfiato del serbatoio, filtro carburante e linee per blocchi, come può essere che la pompa della benzina non invia abbastanza carburante agli iniettori.
8
Verificare se gli iniettori sono ostruiti .
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Controllare il regime minimo per vedere se è correttamente regolata.
Altri problemi carburante
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Controllare il collegamento della valvola a farfalla di vedere se è bloccato o non è regolato correttamente se il motore è al minimo troppo alto.
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check per blocchi nel sfiato, filtro e linee se il motore perde o esita mentre si guida.
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Controllare il regime del minimo e vedere se il filtro del carburante è ostruito o ha l'acqua in esso, se il motore si arresta.
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Controllare il funzionamento della pompa del carburante se il motore picchi.
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Controllo perdite di carburante al serbatoio, tubi del carburante e gli iniettori, se si sente odore di benzina. Inoltre, i vapori possono essere fuoriuscita dal sistema di controllo delle emissioni.