Il model year 2006 è stata l'ultima volta che ha prodotto la sua BMW 325i come parte della sua "Serie 3". La linea 325 ha incluso un coupé, una berlina, una station wagon e una berlina. Il manuale del proprietario 325i offre agli automobilisti tutte le informazioni di cui hanno bisogno per risolvere e riparare i problemi di base con le loro BMW. Istruzioni
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usare il giusto tipo di combustibile. Utilizzando il tipo sbagliato di gas può danneggiare convertitori catalitici del veicolo o causare un suono "bussare" nel motore. Il manuale del 2006 BMW 325i del proprietario ricorda driver per utilizzare benzina verde nei loro veicoli e raccomanda un numero di ottano di almeno 91. Carburante con un numero di ottano di 93 è anche ammissibile. Non riempire troppo il serbatoio del gas, che ha una capacità massima di 16,1 litri.
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massimizzare l'efficienza del carburante della tua 325 mantenendo i pneumatici correttamente gonfiati e allineati. Se hai notato un calo delle vostre miglia per serbatoio, utilizzare un manometro per misurare la pressione in tutti e quattro i pneumatici. La lettura consigliata in libbre per pollice quadrato, o psi, varia in base al tipo di pneumatici installato sul 325i; pagina 110 del manuale del proprietario elenca le precise raccomandazioni della pressione dei pneumatici per una vasta gamma di pneumatici BMW
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pop il cofano della vostra serie 325 per familiarizzare con le diverse parti del vostro motore. Focus su queste tre sedi: il serbatoio di espansione per il liquido di raffreddamento, che si trova dietro il faro anteriore lato passeggero, il collegamento d'avviamento di salto, che si trova appena sotto il parabrezza sul lato passeggero del veicolo, e il bocchettone di riempimento per l'olio motore, che si trova circa a metà strada tra il paraurti anteriore e il parabrezza sul lato passeggero del veicolo.
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Controllare regolarmente il livello dell'olio motore della vostra 325. Mentre la serie 325 è dotata di un sensore elettronico e sistema di allarme, che verrà visualizzato un messaggio sul cruscotto quando il livello è troppo basso o troppo alto, a volte questo sensore possono non funzionare correttamente. Se l'indicatore del cruscotto dice il livello è troppo basso, rimuovere il tappo del bocchettone di riempimento e aggiungere una piccola quantità di olio motore fino a quando la luce si spegne da sola (BMW raccomanda di utilizzare olio sintetico ad alte prestazioni). Se l'indicatore dice che il livello è troppo alto o che il sistema è inattivo, prendere il veicolo ad un negozio di riparazione BMW certificata per lavorare sul sistema.
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Aggiungi liquido di raffreddamento in più per il vostro veicolo quando è necessario. Refrigerante aiuta il veicolo funziona ad una temperatura accettabile, se si nota l'indicatore della temperatura del motore sul cruscotto operativo a "alto" in ogni momento, si può essere a corto di liquido di raffreddamento. Allentare lentamente il tappo del liquido di raffreddamento, ma non rimuoverlo, questo darà il tempo di serbatoio per rilasciare la pressione gradualmente. Verificare che il livello del liquido refrigerante è al di sotto del livello minimo e massimo sulla astina, se è troppo bassa, aggiungere abbastanza liquido refrigerante in modo che sia correttamente compilato. Anche se il liquido di raffreddamento è composto in parte di acqua, che può evaporare, si può ancora voglia di avere il vostro sistema controllato per eventuali perdite.
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ricaricare una batteria morta per far partire con l'aiuto di un secondo veicolo. Spegnere entrambi i veicoli completamente, quindi collegare un morsetto positivo (rosso) sui vostri cavi di collegamento al terminale positivo sul veicolo assistere. Collegare il secondo morsetto positivo alla porta "positivo" che si trova nei pressi del 325 lato passeggero parabrezza. Quindi, collegare una (nero) morsetto negativo al terminale negativo sul veicolo di assistenza e al secondo morsetto negativo alla porta "negativo" che si trova sul lato passeggero lontano sotto il cofano della 325. Avviare il motore della vettura assistere, dandogli qualche minuto di riscaldamento prima di accendere il motore della vostra BMW. Prendete il vostro 325 per un negozio di riparazione nel più breve tempo possibile per una nuova batteria.