Il bilanciamento armonico del proprio veicolo è una puleggia che si trova alla fine del vostro motore. E 'tipicamente sul lato del conducente del motore. La puleggia guida il vostro cinghia di distribuzione, nella maggior parte dei casi, e assorbe la risonanza creato da ciclo di combustione del vostro motore. Nel tempo, il bilanciamento fallirà. Risolvere il problema prima di sostituirla per essere sicuri che il problema è con il bilanciatore. Cose che ti serviranno
cavalletti
Jack
Flat-punta del cacciavite
Tire chiave
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1
Allentare i dadi su la ruota lato guida ruotandoli di 45 gradi in senso antiorario con una chiave del pneumatico.
2
Sollevare la parte anteriore del veicolo su cavalletti. Sollevare l'elemento anteriore in croce o davanti punto jack e luogo cavalletti sotto le saldature pizzico anteriori. Quindi, abbassare il veicolo sulle tribune.
3
Fine rimuovendo i dadi ed estrarre la ruota dal mozzo ruota.
4
Rimuovere l'interno rivestimento della ruota facendo leva fuori i rivetti in plastica che fissano il rivestimento in posizione con un cacciavite a punta piatta.
5
Accendere il motore e verificare il bilanciamento armonico. Il bilanciatore sarà l'unico puleggia visibile nella ruota bene. Se il bilanciatore oscilla a tutti, deve essere sostituita. Questo è l'unico segno affidabile si ottiene che il servizio di bilanciamento è in procinto di fallire. Alcuni bilanciatori possono "ronzio" quando sono in procinto di fallire, ma il servizio di bilanciamento inizierà a traballare (come risultato di diventare ritorto o deformato nel tempo a causa della risonanza) quando ha bisogno di essere cambiato.