Il 2005 Pontiac Grand Prix è prodotto dalla divisione Pontiac di General Motors. Il Gran Premio nel 2005 non ha cambiato molto rispetto all'anno precedente. I modelli GT e GTP sono rimasti, ma una nuova linea GXP assetto è stato introdotto. Fortunatamente, ci sono pochissimi problemi con il Gran Premio del 2005, ed i problemi che esistono possono essere fissati tenendo loro o ad un Motors concessionaria Generale o al vostro meccanico di fiducia. Istruzioni
1
Controllare i registri di servizio per un Dorman OE Solutions sostituzione fuso a snodo. Queste articolazioni di sterzo sono stati utilizzati come pezzi di ricambio per il Grand Prix 2005, ma un difetto di produzione fa sì che questi componenti alla frattura. Se lo fanno, ti improvvisamente perde il controllo del veicolo, probabilmente senza preavviso. Dorman si offre di sostituire questi fusi a snodo a nessuna carica. Chiamata (800) 523-2492 per informazioni sulla dettagli.
2
Verifica per perdite del liquido di raffreddamento o di fumo bianco proveniente dallo scarico del Grand Prix. GM installato collettori sul Gran Premio con componenti in plastica. Questi componenti sono noti per rompere e non riescono a circa 100.000 chilometri, ma non sono coperte specificamente in un richiamo per il Gran Premio. Si può ancora essere in grado di avere questo oggetto riparato gratuitamente, tuttavia, prendendo ad una concessionaria GM sotto il richiamo in fabbrica di questi molteplici componenti in plastica.
3
Controllare che che le funzioni di accensione cilindro normalmente. Nei modelli 2004, questo è stato un grande problema. Nei modelli 2005, questo è diventato un problema minore, ma può ancora accadere per il tuo Gran Premio. Quando si tenta di accendere il motore, le marmellate cilindri e non ti consente di avviare il veicolo. Avere questa voce controllato e sostituito da un meccanico qualificato, in quanto non è coperto da una fabbrica di richiamo GM.