Il 1994 Ford Mustang è dotato di una sospensione anteriore MacPherson modificato e un quattro-link sospensione posteriore, con molle elicoidali a tutti e quattro gli angoli. Questo è un riporto dal telaio precedenti Fox e fornisce buone prestazioni di handling. Risoluzione dei problemi di sospensione del Mustang è costituito da una serie di test sui componenti di sospensione per individuare la causa dei rumori e dei problemi di gestione a causa di componenti difettosi. Il meccanico medio di casa non avrà alcun problema di eseguire questi test in circa un'ora con strumenti di base. Cose che ti serviranno
Cunei mq Piano jack
Jack sta
palanchino
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sospensione anteriore
1
Raise la cappa. Rimbalza il Mustang su e giù premendo sul parafango. Come si rimbalzare la macchina, guardare il puntone monta imbullonato alla torre puntone su entrambi fenderwells. Se il centro del supporto ammortizzatore si muove più di 1/2-inch, sostituire i supporti del puntone su entrambi i lati. Rilasciare la macchina e guardare che si fermi rimbalzare. Se continua a rimbalzare più di due volte, sostituiscono i puntoni.
2
spinta cunei davanti e dietro le ruote posteriori e il freno di stazionamento. Sollevare e sostenere la parte anteriore del Mustang con un jack pavimento e cavalletti posto sotto il sub-telaio anteriore.
3
Controllare i giunti sferici inferiori per scioltezza sostenendo il braccio di controllo inferiore con il jack pavimento. Pulire ogni traccia di grasso e lo sporco dal fondo del giunto sferico e osservare l'indicatore di usura che sporge dal giunto sferico. Si deve sporgere di almeno 3/64-inch (.047 pollici) dalla superficie del giunto sferico. Sostituire il giunto sferico, se l'indicatore di usura non è sporgente.
4
Ispezionare le boccole dei bracci di controllo inferiori dove essi attribuiscono al K-membro con una barra di leva per sollevare il braccio di controllo di distanza dalla Mustang K -utente. Falliti boccole dei bracci di controllo permetterà al braccio di controllo di muoversi. Sostituire le boccole, se vi è più di 1/2-inch di movimento.
5
Ispezionare i collegamenti barra antirollio e boccole. Sostituire eventuali collegamenti interrotti o boccole mancanti /danneggiate. Danneggiare o usurare questi componenti saranno visibili ed evidenti.
Sospensione posteriore
6
rimbalzare la parte posteriore della Mustang più volte e osservare quante volte si continua a rimbalzare quando ci si ferma. Sostituire gli ammortizzatori se la Mustang continua a rimbalzare più di due volte. Sostituire gli ammortizzatori, se si legano e non permetterà al veicolo di rimbalzare.
7
Fissare le ruote anteriori con cunei. Sollevare e sostenere la parte posteriore del veicolo con un piano jack e cavalletti. Ispezionare visivamente la barra di ondeggiamento posteriore per crepe o rotture nel bar. E 'comune per la barra di ondeggiamento posteriore 1994 della Mustang di rompere alla flangia di montaggio imbullonata alla parte posteriore bracci di controllo inferiori.
8
Controllare le boccole dei bracci posteriori di controllo per la scioltezza e danni. Inserire una barra di leva tra il braccio di controllo e l'asse e fare leva sul braccio di controllo nel rispetto delle boccole. Ripetere il test sia per il controllo inferiore e superiore arms.Replace le boccole se permettono un eccessivo movimento del braccio di controllo, più che la compressione della gomma nella boccola quando compresso.
9
Ispezionare la scatole di coppia sul telaio che la parte anteriore del braccio di controllo è imbullonato a. E 'comune per le caselle di coppia nel Mustang 1994 di crack da uso duro. Essere senza crepe saldate con un saldatore qualificato.