Un regolatore di pressione del carburante si trova tra il serbatoio del veicolo e collettore di aspirazione del motore. La sua funzione è quella di controllare il valore della pressione dell'aria nella linea di combustibile permettendo il corretto funzionamento del motore. Se c'è troppo carburante che entra nel motore, una valvola sul regolatore di pressione del carburante sarà chiudere e tornare carburante in eccesso al serbatoio del gas. Quando il motore ha bisogno di più carburante, la valvola si apre, inviando più carburante nel motore. Regolatore di pressione del carburante è progettato fallire resistente ed è controllata elettronicamente. Questo perché le auto moderne sono dipendenti dal carburante per funzionare. Pressione carburante errore di regolazione potrebbe influenzare l'alimentazione del carburante al motore, rendendo il veicolo inutilizzabile. Cose che ti serviranno
cacciavite
plastica trasparente Tubo
carburante manometro
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1
Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo. Aprire il cofano motore della vettura.
2
Individuare il regolatore di pressione del carburante, seguendo la linea del carburante per il corpo farfallato. Il corpo farfallato è l'ultima sezione sul tubo di aspirazione dell'aria, la sua funzione è quella di regolare il flusso d'aria nel collettore di aspirazione. Questa aria viene premiscelato con combustibile nel collettore di aspirazione prima distribuzione ai cilindri. Il regolatore di pressione del carburante è installato accanto al gruppo di bottiglia della valvola a farfalla.
3
Ispezionare linea di vuoto del regolatore di pressione del carburante rimuovendo il tubo di aspirazione originale con un cacciavite. Il tubo è collegato al regolatore di 1 o 2 fascette metalliche (a seconda del modello di auto) con viti.
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Sostituire il tubo di aspirazione esistente con una specie di plastica trasparente. Assicurarsi che il diametro del tubo è corretta. Questo ti permette di vedere gli avvenimenti nel tubo. Utilizzare i morsetti e le viti del tubo esistente per collegare la plastica trasparente
5
Aprire leggermente la valvola di aspirazione del carburante sul carburatore con le dita o di avere un passo aiutante l'acceleratore, il pedale del gas. Se vi è evidenza di carburante nel tubo di plastica trasparente, che vi è una perdita da qualche parte in linea del vuoto. Prendere l'auto dal meccanico per verificare ulteriormente la linea di vuoto che potrebbe essere necessario sostituirla.
6
Reinstallare il tubo di aspirazione originale se non vi è alcun combustibile perdita nel tubo di plastica trasparente. Spegnere il motore.
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prova il regolatore di pressione del carburante. Su macchine più, vi è presa di pressione del combustibile sul riduttore dove un manometro può essere collegato. Se la vostra auto non dispone di questa porta, ci dovrebbe essere un tappo a vite sulla guida di carburante quando la sagoma può essere collegato a. Svitare il tappo sulla porta di prova o su rotaia di carburante e attribuiscono il manometro in senso orario sulla porta.
8
Girare la chiave e bloccarla in posizione "On". Leggi l'indicatore del manometro che deve corrispondere a quello della corretta pressione del carburante della tua auto. Auto gamma di pressione del carburante media è tra i 45 psi a 55 psi. Chiedi un rivenditore o controllare il manuale del proprietario per la pressione del carburante sulla vostra auto.
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Guarda l'indicatore indicatore, pur avendo un aiutante di premere il pedale del gas. La lettura dovrebbe essere 5psi superiore al precedente sull'indicatore quando il carburante viene dato al motore. Se la pressione non aumenta di 5 psi, rimane lo stesso o diventa inferiore a quella della testata nel passaggio 8, significa che il regolatore di pressione del carburante è guasto e deve essere sostituita.
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Girare il chiave in posizione "Off" l'interruttore di accensione. Estrarre la chiave dal commutatore.
11
Staccare il manometro dopo la prova svitandolo in modo antiorario. Sostituire il tappo sulla porta di prova o su rotaia di carburante e chiudere il cofano motore.