Dodge Grand Caravan sono progettati per trasportare carichi pesanti con sette passeggeri e dei loro bagagli, o £ 1800 di merci. Motori che muovono questo molto peso produrre calore e devono essere raffreddati per rimanere funzionale. Dodge Grand Caravan si surriscaldano per il liquido di raffreddamento non circola attraverso l'intero motore, la ventola non riesce, o di una parte del motore non producendo più calore che il sistema di raffreddamento in grado di gestire. Il titolare del Caravan può adottare misure per trovare un problema di surriscaldamento prima lo prende in assistenza. Istruzioni
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Controllare il livello del liquido di raffreddamento. Il liquido di raffreddamento in una Dodge Grand Caravan deve muoversi attraverso il motore, assorbendo calore come va, poi torna al radiatore di liberarsi del calore. Se la pompa dell'acqua non riesce o il tappo del radiatore non riesce, il liquido di raffreddamento non sarà in grado di raccogliere il calore e disperderlo.
2
cercare le perdite. Esaminate il pavimento del garage dopo che la macchina è stata seduta tutta la notte. Liquido di raffreddamento è di solito di colore giallo o verde. La posizione della perdita sul pavimento del garage aiuterà il meccanico restringere la posizione della perdita. È sotto il radiatore o parte posteriore del motore o l'abitacolo? Le spine di congelamento, il radiatore, i tubi o la vasca di compenso potrebbe essere il luogo della perdita.
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Controllare il termostato. Il termostato contiene il liquido di raffreddamento all'interno del motore fino a che riscalda prima permette di circolare al centro del riscaldatore. Se il termostato non si apre, il liquido di raffreddamento non circola attraverso l'intero sistema e il motore sarà a fuoco. Avviare il motore con il cappuccio in su e con motore freddo. Senti il manicotto superiore del radiatore. Dovrebbe rimanere freddo fino a quando il motore si scalda e quindi surriscaldarsi. Se non diventa caldo, il termostato non si apre e va sostituito.
4
Controllare la ventola. La Dodge Grand Caravan usa un ventilatore elettrico per soffiare aria attraverso il radiatore. Se non gira o girare abbastanza veloce, il liquido di raffreddamento non si raffredderà. Un relè rotto, cattivo cablaggio, un fusibile bruciato, guasto motore elettrico o di un cattivo controllo di guasto del sensore di temperatura può fermare la ventola di funzionare.
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Prendere la Carovana per un tuneup. Se il motore non viene usata come dovrebbe o c'è una perdita dalle vie di olio motore nel liquido refrigerante, il radiatore non sarà in grado di gestire il carico termico. Solo un meccanico addestrato può individuare questo tipo di problema.