Gli ultimi veicoli Ford Explorer sono venduti con i sistemi opzionali RADAR Collision Avoidance , telecamere di backup e altre funzioni di sicurezza , tra cui un sensore di backup che Ford definisce un sistema di rilevamento inversa ( RSS ) . RSS emette un tono di avvertire il conducente di ostacoli adiacenti al paraurti posteriore in determinate circostanze. Problemi con il sistema RSS possono essere correlate alla velocità, tipi di oggetti incontrati e veicolo di componenti aggiuntivi (come ganci di traino ) . Questi tipi di problemi possono essere corretti seguendo alcuni guasti. Istruzioni
1
Ridurre la velocità in retromarcia a meno del 3 mph se il sistema non avvisa di oggetti . Il sistema non è stato progettato per essere utilizzato a velocità superiori a 3 mph .
2
Assicurati che non si sta cercando di utilizzare l' RSS in ambienti che non è progettato per , se si continua ad avere problemi . Il sistema è progettato per appartamento , parcheggio - lotto - tipo di guida . Funzionerà solo in senso inverso, e potrebbe non funzionare in caso di pioggia o neve . Grandi e fissa gli oggetti vengono rilevati meglio . Gli oggetti che sono angolari , piccolo , vicino al suolo o in movimento non possono essere rilevabili al sistema.
3
Rimuovere rastrelliere , scaffali da caccia e altri allegati rimorchio -come se il RSS crea falsi allarmi . Il sistema rileva la marcia gancio di traino . Disattivare il sistema utilizzando il controllo del sistema di segnalazione cruscotto quando si traina o mediante uno strumento intoppo . Scorrere fino a trovare l'impostazione .