Isuzu è un costruttore del veicolo giapponese che ha fatto la sua introduzione nel mercato americano nel 1980 con il Pup. La sua Trooper e Rodeo erano popolari tra gli acquirenti americani; ma come l'economia ha cominciato a premere e clienti hanno rivolto la loro attenzione alla società concorrenti, Isuzu ha annunciato di voler recedere dal suolo americano nel 2009. Se la tua Isuzu sta avendo problemi con il potere e di partenza, l'alternatore può essere esente da colpa. Assicurati di provarlo, così come la batteria per assicurarsi che sia in grado di gestire le esigenze del vostro motore. Cose che ti serviranno
voltmetro
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Sollevare il cofano e controllare l'alternatore. L'alternatore è una, rotondo, componente del motore in metallo con trasmissione a cinghia. Cercare segni di danni esterni, tra cui la corrosione, ruggine, bulloni mancanti e una cinghia rotta. Ispezionare anche i collegamenti dei cavi della batteria per assicurarsi che essi siano sicuri e puliti in modo che la potenza dell'alternatore può essere consegnato in modo efficiente.
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avviare il motore e ascoltare i rumori provenienti dal alternatore. Un alternatore in buone condizioni non dovrebbe produrre rumori, se lo è, questo può significare i diodi sono in corto, il meccanismo interno è sfregamento o la puleggia che fa girare la cinghia è piegato. Prendere l'alternatore di un negozio di riparazione per ulteriori diagnosi.
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Rimuovere il coperchio della batteria. Toccare il positivo, rosso puntale di un voltmetro al polo positivo della batteria, poi il, test nero negativo portano al polo negativo, in questo ordine, mentre il motore è in funzione. Dal momento che l'alternatore eroga la batteria con potenza mentre il motore è piegato a gomito, il voltmetro prenderà tensione di uscita dell'alternatore al posto della batteria del. Un alternatore lettura sana è tra 13.6 e 14.3 Volt.