Risoluzione dei problemi elettrici è come camminare su un otto pollici di larghezza della plancia sospeso tra due grattacieli, non è particolarmente complicato, nemmeno particolarmente difficili, ma per le conseguenze di un fallimento. Rintracciare un crossover di potenza è una procedura abbastanza semplice, ma un cruciale comunque. Una volta che si inizia a fili in qualsiasi circuito che brucia, sai che hai dei seri problemi che devono essere affrontati al più presto. Cose che ti serviranno
utensili di base
Cablaggio kit
Show More Istruzioni
1
Scollegare il cavo negativo della batteria del veicolo, quindi tagliare il filo bruciato in due se non è già auto-terminated. Tagliare la lunghezza interessata del filo oltre la sezione bruciato di lasciare un paio di estremità lisce, senza rame sporgenti. Impostare in modo che le estremità non toccare nulla di metallo. Assicurarsi che i fari sono spenti, quindi ricollegare il cavo negativo della batteria.
2
Afferrare il cavo principale a fianco con un paio di pinze isolate. Impostare il multimetro digitale per leggere nella gamma più alta amp; toccare il puntale nero al terminale negativo della batteria e utilizzare un assistente per spingere la sonda necessità rosso nel filo di rame-end. Si dovrebbe ottenere una lettura di zero ampli con i fari spenti, se si ottiene una lettura amperaggio a tutti, allora il cavo principale positivo è alimentato direttamente dalla batteria
3
Ripetere questo. prova con il cavo principale del telaio-side. Se si ottiene un amperaggio di lettura con l'interruttore fari in posizione "Off", quindi c'è una sorta di crossover tra alimentazione principale della scatola del fusibile e cavo di uscita del faro - che è l'unico modo che il filo fari potrebbe bruciare senza soffiare il fusibile del faro.
4
Seguire il filo del faro telaio sul lato posteriore alla scatola dei fusibili. E 'a breve distanza, e non ci sono troppi posti dove il cavo principale può attraversare a una fonte di alimentazione costante-on. Se si traccia il problema fino alla scatola dei fusibili in sé, allora è meglio sostituire l'intera scatola con una unità di discarica che cercare di risolvere il problema. Ci sono buone probabilità che se c'è un crossover diretto potere nel sistema del faro della vostra vettura, poi qualcosa d'altro è accanto e si finirà per andare da Eclipse a Inferno.
5
sostituire l'intero cavo da fusibile scatola di faro o da faro a faro. Semplicemente sostituendo la sezione bruciato di filo non è intenzione di tagliarlo, una volta che una sezione del filo diventa abbastanza caldo per bruciare completamente attraverso l'isolamento, poi il resto del nucleo di rame del filo è quasi certamente fuso, e il risultato è un fuoco in attesa di accadere.