Sospensioni Air sono stati in uso da decenni, e non solo in semifinale e Cadillac. Più di recente, i costruttori di auto personalizzate hanno utilizzato sospensioni ad aria per ottenere sia inferiore o andare più in alto. A volte, tuttavia, essi vacillare. Risoluzione dei problemi di sospensioni pneumatiche può essere difficile, ma non è impossibile con qualsiasi mezzo sia per capire i problemi e risolverli. Cose che ti serviranno
Wrench Set | 1/4-, 3/8-, e cricchetto 1/2-inch e presa Set | Jack
cavalletti
luce di prova a 12 volt
bottiglia Acqua Foto Piatto di sapone
nastro di teflon
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Air Perdite
1
riempire la bottiglia con acqua e poi mettere alcune gocce di sapone in bottiglia.
2
Bagnate l'acqua saponata sui raccordi dell'aria per verificare la presenza di perdite. Se le bolle di montaggio, poi si ha una perdita in quell'angolo. In questo caso, serrare il raccordo con una chiave, o rimuovere e reinstallare il raccordo con sigillante.
3
Undo il raccordo con una chiave. Applicare due giri di nastro di teflon intorno al raccordo, poi stringere il raccordo e prova di nuovo.
4
Se i raccordi perde ancora, si può avere un raccordo incrinato. Sostituire il raccordo e reinstallare, poi prova di nuovo.
Interruttore a pressione
5
Controllare l'interruttore di pressione nel sistema di aria. Spesso, se il pressostato non funziona, l'alimentazione dell'aria non è stato riempito, e quindi il veicolo non alzerà. Prova di sollevamento da terra del veicolo in aria e l'impostazione su cavalletti.
6
svuotare il serbatoio dell'aria. Generalmente c'è un tappo di scarico sul fondo del serbatoio.
7
Accendere il veicolo in modo che il pressostato deve attivare. Posizionare una luce di prova sul cablaggio. Si dovrebbe mostrare una luce su entrambe le connessioni. In caso contrario, controllare il fusibile. Sostituire se necessario
8
Sostituire il pressostato se il fusibile funziona correttamente, ma l'interruttore ancora non si accende.
Test del Compressor,
9
prova il compressore per il potere, se il pressostato funziona, ma il serbatoio non si sta riempiendo di aria.
10
Inserire la lampada di prova sul cavo di alimentazione al compressore (s) . Se non ottiene il potere, controllare il relè di potenza in esecuzione al compressore o il fusibile in esecuzione al compressore.
11
Se il fusibile è difettoso, sostituirlo e prova di nuovo. Se è buono, testare il relè con la lampada di prova. Se non funziona, sostituirlo.