La Toyota Tacoma ha iniziato la produzione alla fine del 1995. La sua data di produzione è stato sincronizzato con l'attuazione di OBD II (diagnostica a bordo due), che una diagnosi del computer standardizzate per tutti i veicoli nel 1996. La spia di controllo motore comunica un problema nel sistema delle emissioni o qualsiasi altro sistema monitorato da sensori che sono in diretta comunicazione con il modulo di controllo del motore. Quando uno di questi componenti non riescono, il computer indica il guasto e attiva la luce del motore del controllo. Questi fallimenti sono chiamati codici diagnostici di guasto (DTC) e dovrebbero essere diagnosticati e corretti prima di tentare di ripristinare la luce. Cose che ti serviranno
OBD II strumento di scansione
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individuare il connettore diagnostico di collegamento (DLC) in Toyota Tacoma. E 'sotto cruscotto lato guida tra il piantone dello sterzo e del cruscotto. La forma del connettore corrisponderà la forma trapezoidale del connettore sullo strumento di esplorazione di OBD II.
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Attaccare la spina dello strumento di OBD II di scansione per il DLC di Tacoma. Assicurarsi che sia collegato bene.
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Inserire la chiave di accensione in Tacoma e ruotarla in due clic per attivare la modalità "key-on/engine-off". Questa modalità si illumina il cruscotto e attiva il potere alle opzioni elettriche nel camion senza realmente avviare il motore. Esso fornirà anche energia per lo strumento di analisi da un fusibile accessorio alimentato dalla batteria.
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leggere lo schermo dello strumento di OBD II di scansione. Ci sono molti tipi diversi di opzioni leggermente diverse, ma nel complesso, funzionano in modo simile. Pulsanti di scorrimento e "Enter" o tasti "Select" vi aiuterà a navigare attraverso le diverse funzionalità dello strumento di scansione offre. Si consiglia di "leggere i codici" in primo luogo prima di ripristinare, a meno che non hai già effettuato la riparazione necessaria che ha attivato la luce del motore del controllo.
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Scorrere fino all'opzione "erase codice" una volta "reset" o il codice (s) sono stati documentati, se applicabile. Premere il tasto "SELECT" "enter" o per confermare che si desidera cancellare il codice (s). Pochi secondi passeranno e lo scanner OBD II vi avviserà che il comando è stato inviato al ECM del Tacoma. Una volta che il menu principale delle riappare strumento di scansione, la spia di controllo motore è resettato. Essere consapevoli del fatto che i codici rigidi e anche codici minori possono e si ri-scattare la luce del motore del controllo, se non rettificato. Codici rigidi possono re-innescare immediatamente o possono sopportare il monitor ripristino IM dell'ECM. Questo può richiedere diversi cicli di guida a verificarsi.
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Controllare lo stato della spia di controllo motore scollegando lo strumento di analisi e quindi di iniziare il Tacoma. La luce del motore del controllo non deve essere illuminato finché un codice difficile non è re-innescare il dispositivo difettoso.