Derivato dalla vecchia parola inglese gremain significato "per vessare o frustrare," il Gremlin è stato pensato per girare-fine secolo della meccanica aeromobili da un minuscolo , creatura maligna che ha invaso i sistemi elettrici biplano e li ha causato il malfunzionamento in volo. Successivi sviluppi nella manutenzione degli aeromobili quasi guidato il gremlin in estinzione, costringendolo a fuggire dal suo habitat naturale ad alta quota e in altri mezzi di trasporto terra-sopportate. Mentre una volta che una specie in pericolo, il gremlin è venuto a prosperare nel orrendamente complesso groviglio di fili che è l'automobile moderna. Fortunatamente, il gremlin unico predatore naturale - il multimetro digitale - è disponibile in qualsiasi locale di hardware e richiede poca persuasione per aiutare nella caccia. Cose che ti serviranno
base mano strumenti
multimetro digitale
Show More Istruzioni
1
il multimetro digitale per leggere in volt e verificare la tensione della batteria. Ha bisogno di leggere ad una carica completa o vicino ad esso di circa 12,2 volt in modo che la batteria non si butta via il test di resistenza. Una volta che hai verificato la carica della batteria, scollegare i cavi della batteria positivi e negativi, così come la spessa, cavo rosso sta per il vostro antipasto. Staccare tutti gli accessori di aver collegato in macchina, chiudere tutte le porte e del tronco ed estrarre la lampadina che illumina il tuo vano motore.
2
Impostare il multimetro per leggere la resistenza in ohm e toccare le sonde per i morsetti dei cavi della batteria positivi e negativi per testare per un importante cortocircuito nel sistema. Il misuratore dovrebbe leggere almeno 100 ohm, se si legge 0 ohm allora avete un grande corto. Questa prova non è tecnicamente necessario per verificare l'assorbimento di corrente, ma il tentativo di leggere amperaggio in un sistema con una maggiore breve sarà probabilmente distruggere il multimetro. Se si ottiene una sorta di lettura ohm, quindi procedere al passaggio successivo.
3
Ricollegare il cavo negativo della batteria e impostare il terminale filo positivo accanto al polo positivo della batteria. Non permettere ai due di toccare. Cavo spina della sonda del multimetro nel terminale più grande "condensato" e impostare il multimetro per leggere la corrente nel range 10-amp. Raddoppia controllare la vostra posizione filo e impostazione multimetro, il multimetro è in procinto di diventare una componente portante del sistema elettrico, in modo da un errore qui si scioglierà la cosa nel mondo successivo
4
Toccare l'. sonda nera al morsetto del cavo della batteria e il puntale rosso al terminale positivo della batteria. Con tutte le porte chiuse e gli accessori fuori, si dovrebbe ottenere una lettura in da 20 a 35 milliampere - ,020-0,035 ampere - gamma. Questo è abbastanza tipico per la quantità di corrente che scorre attraverso i relè e contatti elettrici in posizione OFF. Qualsiasi cosa superiore che indica un assorbimento di potenza da qualche parte nel sistema.