L'unità di invio ti dice quanta pressione dell'olio che avete nel vostro veicolo. L'unità di trasmissione è collegata al tuo strumento. Se il vostro invio di unità e di calibro non funzionano correttamente, allora si dovrebbe ottenere immediatamente sostituiti in modo da poter continuare a monitorare la pressione dell'olio. Cose che ti serviranno
Multimetro
Show More Istruzioni
1
Assicurarsi che il motore è stato seduto inattivo per diverse ore e si è completamente raffreddato al tatto.
2
Individuare il filo che collega il retro del manometro per l'unità di invio. A seconda del veicolo, basta seguire il cablaggio collegato al retro del manometro al componente appropriato nel tuo motore.
3
scollegare il filo.
4
Accendere il multimetro e impostare la misura di resistenza in ohm.
5
Premere la sonda multimetro contro il filo collegato all'unità di invio. Registrare la resistenza.
6
Avviare il motore. Permettono di riscaldare per un po '.
7
Premere la sonda multimetro contro il filo collegato all'unità di invio.
8
Registra la resistenza.
9
Se non vi è una differenza di resistenza tra i due di almeno 500 ohm, allora c'è un problema con l'unità di invio. Se c'è una differenza di resistenza di almeno 500 ohm, allora è molto probabile che il vostro calibro che non funziona correttamente.