L'estrazione di un motore prima di acquistare è una grande idea, come una riparazione del motore può essere costoso. Il check-out il motore non garantisce che possa funzionare senza problemi per molto tempo, ma almeno si può determinare se ci sono eventuali problemi evidenti. E 'molto più facile da controllare un motore se è ancora all'interno del veicolo e può essere avviato, ma a volte è necessario controllare un motore mentre è fuori dal veicolo. Cose che ti serviranno
Crescent chiave
Bianco straccio
Chiave per candele
Socket Set | Ratchet
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nel veicolo
1
Rimuovere le candele con un cricchetto e una presa di candela. Controllare le candele di ogni danno ed eccessiva fuliggine. Sostituire le candele dopo il controllo.
2
Tirare il astina dal motore. Se il livello dell'olio è basso, questo è un segno di trascuratezza. Verificare il colore e la consistenza del petrolio. Se è molto nero e sottile, richiedere i record di servizio, in quanto questo è un segno di lunghi intervalli di cambio olio. Controllare la parte superiore del livello dell'olio per la schiuma, che è un segno di acqua nell'olio che possono indicare una guarnizione di testa soffiato.
3
Avviare il motore e attendere che raggiunga la temperatura di esercizio , a circa metà strada l'indicatore di temperatura.
4
Ascoltare per qualsiasi tintinnio metallico o bussare. Osservare l'indicatore di temperatura e per accertarsi che non si surriscaldi. Aumentare la velocità del motore per simulare la guida.
5
Aprire il cofano e ascoltare da vicino per il rumore metallico. Aumentare la velocità del motore.
6
Ascoltare per suoni forti sibili e provare a sentire l'odore di qualche cosa che brucia. Si sta cercando di determinare se del liquido di raffreddamento è in fiamme.
7
Controllare l'uscita di scarico per qualsiasi fumo blu o nero, entrambi i quali sono segni di danni al motore.
8
Guidare il veicolo. Non abbiate paura di accelerare rapidamente per assicurarsi che la macchina non si esita o ha altri problemi di funzionamento sotto carico.
Fuori dal veicolo
9
Rimuovere tutto delle candele usando un cricchetto e presa candela. Controllare loro per qualsiasi danno da impatto o parti mancanti.
10
Mettere una chiave inglese sul bullone dell'albero motore, che si trova sulla puleggia principale sulla parte anteriore del motore. Girare il bullone e guardare attraverso i fori delle candele a guardare ogni mossa cilindro su e giù.
11
Togliere l'astina dell'olio e controllare il petrolio per le eventuali contaminazioni. Pulire l'astina con uno straccio bianco, controllando per qualsiasi scolorimento o trucioli di metallo. Controllare visivamente l'intero motore per i danni fisici.
12
Rimuovere il coperchio della valvola con un cricchetto e presa. Ruotare il bullone dell'albero motore e accertarsi che la catena di distribuzione o il nastro si sposta la camma. La cinghia di distribuzione è la cinghia gommata frontale del motore. Una rottura della cinghia o catena può significare saranno necessarie costose riparazioni per ottenere il motore acceso.
13
Gira la pompa dell'acqua, se esterno, e ascoltare eventuali rumori di rettifica. Se si sente un suono stridente, rimuovere la pompa dell'acqua, usando un cricchetto e presa, e controllare visivamente che non sia danneggiata.