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Come posso controllare e risolvere i problemi di una finestra antinebbia posteriori su un 2001 di Monte Carlo?

La finestra antinebbia posteriore su un 2001 di Monte Carlo ha tre componenti nel sistema. Il fusibile nella scatola fusibili interna fornisce l'energia per l'interruttore sbrinatore, che ha un timer incorporato, e infine al antinebbia. Il defogger è tanto come un circuito stampato in quanto utilizza una alta resistenza, materiale conduttivo flessibile per la generazione di calore. La maggior parte del tempo, un graffio o lacerazione nella defogger provoca un circuito aperto. Cose che ti serviranno
voltmetro
comune cacciavite
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1
Individuare e controllare il fusibile per la finestra antinebbia posteriore. Si trova nel blocco fusibili sotto il cruscotto a sinistra del piantone dello sterzo. Sostituire il fusibile, se necessario, e ripetere l'defogger.
2
sollevare il defogger passare fuori del quadro strumenti con il cacciavite. Portare l'interruttore in modo che il retro dello switch si può accedere.
3
Controllare la spina elettrica nella parte posteriore dello switch con il voltmetro. Collegare il cavo nero del voltmetro ad una buona massa. Girare la chiave di accensione e utilizzare il cavo rosso del misuratore di sondare il retro del connettore. Un terminale dovrebbe avere il potere fino a quando il tasto è acceso. Controllare il terminale opposto inserendo la sonda nel retro del connettore. Accendere l'interruttore e osservare il display del voltmetro. Ci dovrebbe essere la batteria di tensione presente. Se non è presente, l'interruttore è male. Girare la chiave.
4
Controllare il sbrinatore per continuità, ponendo il voltmetro in modalità ohm. Prendete entrambe le sonde rosse e nere e toccare il defogger in basso dove sono attaccati i cavi. Posizionare una sonda su entrambi i fili. L'ohmmetro dovrebbe ora indicare una certa resistenza, il che significa tensione passa attraverso il sbrinatore. Se il display indica resistenza infinita o non c'è continuità, il defogger ha un circuito aperto. Il defogger sembra essere solo una serie di linee di nastro adesivo sulla finestra come un labirinto. Un filo entra e l'altra è l'uscita. La potenza entra semplicemente il labirinto attraverso il filo rosso ed esce fuori il filo nero. I kit sono in vendita presso i negozi di auto-parti per riparare la rottura nel antinebbia. Si compone di un pezzo di nastro metallico utilizzato per attraversare il vuoto in cui il sbrinatore è strappata.

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