La ventola di raffreddamento o ventola del radiatore su un motore spinge l'aria fredda attraverso le alette del radiatore. L'aria fredda espelle il calore in eccesso e aiuta a mantenere l'intero dispositivo di raffreddamento del motore. La ventola di raffreddamento su un dato motore può essere utilizzata per raffreddare il radiatore, condensatori di climatizzazione e anche il fluido di trasmissione. Un ventilatore radiatore che non funziona deve essere testato, insieme con il relè ventola radiatore, fusibili ed il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento. Tutti questi elementi e il loro cablaggio può attribuire ad una ventola del radiatore non-lavoro. Cose che ti serviranno
6 piedi di 14 - a 16-gauge filo (lunghezza può variare a seconda della distanza del ventilatore dalla batteria) per frese laterali o filo di splicing strumento
lattice o gomma
Aperto Chiave a Set | Chiave coppia motrice 3/8-inch (lettura pollici-libbre) per presa auto 3/8-inch impostato
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1
Sollevare il cofano del veicolo, e impostare l'elica cappa se in dotazione. Individuare il connettore elettrico della ventola di raffreddamento, che di solito è attaccato al corpo del ventilatore o sudario. Scollegare il connettore elettrico della ventola di raffreddamento
2
Tagliare una lunghezza di 6 piedi di 14 -. Oppure 16-gauge filo a metà. Rimuovere la guaina su una estremità di ogni pezzo di filo, circa 3/4 di pollice giù. Utilizzare frese laterali o uno strumento di giunzione filo per completare questa operazione. Sguainare l'altra estremità di ciascun pezzo di filo, circa 1/8 a 3/16 di pollice giù. Non esporre troppo la seconda estremità dei fili. Indossare un paio di lattice o di gomma guanti isolanti.
3
Allentare il negativo della batteria con una chiave fissa, e inserire l'estremità di 1 pollice di un filo sul polo della batteria . Ripetere questo processo per il cavo positivo, mentre si tiene il secondo filo completamente in mano. Non lasciate che il filo positivo esposti a contatto con qualsiasi parte del veicolo, in quanto è tutto negativo a terra. Se il veicolo è dotato di cavi della batteria che sono anche i messaggi (veicoli di GM), utilizzare una chiave da 8 mm per allentare i pali, quindi avvolgere il filo intorno i posti, e stringere di nuovo i messaggi.
4
Tenere il pezzo di filo collegato al terminale negativo della batteria in una mano. Inserire il pezzo di filo contro uno dei messaggi del plug fan connettore elettrico radiatore. Toccare l'altro post momentaneamente con la parte positiva del filo. Non eseguire questo passaggio per intervalli di più di 2 secondi. Il collegamento diretto tra la batteria e ventola dovrebbe rendere il motore del ventilatore attivare immediatamente. Se il motore non si attiva, il motore deve essere sostituito.
5
Continuare a tenere il pezzo di filo positivo costantemente. Allentare entrambi i cavi della batteria o post. Togliere il filo positivo dal morsetto della batteria, quindi rimuovere il pezzo di filo negativo dall'altro terminale. Serrare i cavi della batteria o messaggi a 108 pollici-libbre di coppia con una chiave coppia motrice 3/8-inch e presa.