Il Tracker ha iniziato la sua storia un po 'piani nel 1989 come il "no-frills" Geo Tracker, che era basato fuori della Suzuki Samurai. La Geo Tracker continuò fino al 1997 ed è stata ripresa da Chevrolet dopo Geo piegato nel 1998. Il 2002 Chevrolet Tracker, in base al largo della Suzuki Vitara, è venuto di serie con un 2.0 litri in linea a quattro cilindri o un motore da 2.5 litri opzionale V-6. Test della compressione su questi motori permette di vedere se c'è un problema con le fasce elastiche o valvole. Cose che ti serviranno
Ratchet
Socket Set | Candela presa
compressione tester
Chiave combinata
dinamometrica
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2.0 litri
1
Aprire il cofano del Tracker e scollegare i fili di collegamento per tutti i pacchetti di quattro bobine, premendo il pulsante di bloccaggio e tirando i cablaggi dalle confezioni bobina.
2
Rimuovere il bullone di fissaggio ciascuna delle confezioni bobina e tirare le confezioni dal motore. Questo impedisce l'accensione involontaria durante il test di compressione.
3
Togliere una candela dal Tracker, usando un cricchetto e la bussola per candele,.
4
Insert il tester di compressione nel foro in cui la candela era a mano e stringerlo. Stringere il tester di compressione nel motore un po 'di più con una chiave combinazione -. Solo circa un quarto di giro passato a mano stretto
5
Girare la chiave di accensione, come se si stesse iniziando il Tracker, e tenerlo premuto per circa 10 secondi, mentre il motorino di avviamento gira il motore. Accendere il quadro in posizione "Off".
6
Controllare il psi indicato sul tester di compressione e di prendere nota di questa lettura. Premere il pulsante sul tester per azzerare il contatore.
7
Rimuovere il tester di compressione del motore e posizionare la candela di nuovo nel motore. Serrare alla coppia di 18 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e una presa di corrente.
8
Ripetere i passaggi da 3 a 7 su tutti e quattro cilindri.
9
Confronta le pressioni in tutti e quattro i cilindri per specifiche di compressione fabbrica del costruttore di 199 psi + /- 15 psi. Se uno qualsiasi dei cilindri hanno più di 15 psi meno rispetto alla specifica, la compressione di quel cilindro è troppo basso e il motore necessita di riparazioni.
2.5 litri
10
Aperto cofano della Tracker e rimuovere la bobina di plastica copre su ciascuno dei coperchi valvole, usando un cricchetto e presa
11
Scollegare i fili di tutte le sei confezioni Coil -. tre su ciascun lato del motore. Allentare la vite di fissaggio ciascuno dei pacchi bobina per il motore e tirare tutti i pacchi batteria dal Tracker.
12
Togliere una candela dal motore con un cricchetto e la bussola per candele. Posizionare il tester di compressione nel foro in cui la candela era a mano e stringerlo. Utilizzare una chiave a combinazione per girare il tester di compressione di un quarto di giro passato a mano.
13
Girare accensione del Tracker, come si farebbe quando si avvia il veicolo, e tenerlo premuto per circa 10 secondi. Accendere il quadro in posizione "Off".
14
Controllare la lettura psi sul tester di compressione e fare una nota di esso. Premere il pulsante di reset sul tester di abbandonare il calibro di nuovo a zero.
15
Rimuovere il tester di compressione con una chiave combinata e serrare a mano la candela nel motore. Serrare alla coppia di 18 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e presa di candela.
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Ripetere i passaggi da 3 a 6 per tutti e sei il 2.5 litri 's cilindri.
17
Confronta le misure di compressione di tutti i cilindri per specifiche di 199-227 psi del produttore, con una varianza accettabile di 15 psi. Se uno o più cilindri è di 183 psi o meno, che la compressione del cilindro è troppo basso e il motore necessita di assistenza tecnica.