Quando il motore V8 in una Chevy Corvette è in esecuzione male, perdere il potere o l'olio che brucia, una prova di compressione è un modo semplice per diagnosticare il problema. Confrontando i numeri di compressione per il rapporto di compressione raccomandata, si può capire che i cilindri contengono parti usurate e hanno bisogno di riparazioni. Cose che ti serviranno
compressione tester
Olio motore
Show More Istruzioni
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preparare il test di riscaldamento del motore nel Chevy Corvette da una compressione test eseguito su un motore freddo sarà impreciso. Rimuovere tutte le otto candele dal motore dopo aver spento la macchina. Assicurarsi di disattivare il sistema di accensione per eliminare la possibilità di scosse elettriche durante l'esecuzione della prova di compressione.
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Posizionare il tester di compressione in uno dei fori delle candele e far girare il motorino di avviamento in modo che la compressione si basa in quel cilindro. Annotare il numero di compressione e di continuare con il prossimo foro della candela. Ripetere la procedura per ognuno dei cilindri, la registrazione di tutti gli otto numeri.
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Confronta i numeri di compressione per il rapporto di compressione per la Chevy Corvette. Se l'auto contiene un motore 7.0L, il rapporto di compressione è di 11,0:1, ma se ha un motore 6.0L, il rapporto è di 10.9:1. Se l'auto contiene un motore di 6,2 litri, il rapporto varia da cavalli. Il corretto rapporto per un motore 430hp è 10.7:1 e modifiche a 9.1:1 per un motore di 638hp.
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Valutare la differenza tra il rapporto di compressione consigliato ed i risultati dei test. Una lettura ideale ricade entro 15 PSI del numero consigliato. I numeri devono essere anche entro 10 PSI uno dall'altro. Sarà necessario ripetere il test ogni cilindro con una lettura bassa.
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Aggiungi una piccola quantità di olio motore al cilindro che mostra un valore basso prima di eseguire nuovamente il test di compressione. Se il numero di compressione è superiore alla prima, il cilindro ha indossato pareti del cilindro o anelli pistone. Se il numero rimane lo stesso, ci sono indossati valvole o sedi valvole.