Il tenditore della cinghia di distribuzione è parte del motore di un veicolo a combustione interna, ed è responsabile di mantenere la cinghia di distribuzione si muove a un ritmo costante. I sistemi di ingranaggi e catena che collegano la cinghia di distribuzione per l'albero motore o albero a camme non funziona correttamente se il tenditore è usurato, rotto o strappato. Dal momento che la cinghia di distribuzione e tensionatore sono difficili da controllare senza rimuoverli completamente, avrete bisogno di ascoltare i rumori specifici per determinare se c'è un problema con il tenditore della cinghia di distribuzione. Istruzioni
1
Ascoltare per uno strano rumore. Uno strano rumore quando si avvia o accelerare potrebbe essere un'indicazione che ci sia troppa pressione sulla puleggia tenditore, o che è incrinato.
2
Ascoltare per rapidi cambiamenti giri quando si accelera a bassi velocità. Se il tenditore non funziona correttamente, potrebbe essere molto difficile per l'auto per prendere velocità senza problemi.
3
Controllare eventuali perdite di olio. Se si notano segni di perdite di olio nel motore intorno a camme o albero motore, il tenditore può essere rotto e perde grasso nel motore.
4
Ascolta per un ronzio incoerente. Ronzio intermittente può essere un segno che i cuscinetti tenditori sono usurati o strappati.
5
Ascoltare per cigolii o stridii quando si cambia marcia. Un tenditore che è troppo sotto pressione inizierà a strillare o strillare quando si cambia marcia, questa potrebbe essere un'indicazione che il tenditore è esaurita e deve essere sostituita
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