Un radiatore collegato provoca il surriscaldamento del motore , in quanto il liquido di raffreddamento non è adeguatamente distribuita attraverso il radiatore , e pertanto non è sufficientemente raffreddato. Anche se solo una piccola macchia nel radiatore è ostruito da depositi di calcio o di trucioli di perdite di olio nel sistema di raffreddamento , il blocco colpisce la capacità di raffreddamento del radiatore . Se non si utilizza liquido refrigerante nel motore e radiatore , ruggine dal motore potrebbe anche intasare il radiatore . Cose che ti serviranno
Termometro a infrarossi
Show More Istruzioni
1
Avviare il motore e farlo arrivare a temperatura di esercizio .
2
Puntare il termometro a infrarossi in diversi punti sul radiatore. Il radiatore deve essere la stessa temperatura in tutto, all'interno di un grado o due .
3
Continua prendendo la temperatura dei vari punti sul radiatore . Se la temperatura su tutta radiatore è uniforme, e il motore non si surriscalda , non c'è nessun blocco . Se si trova un posto che è parecchi gradi più fredda del resto del radiatore , si è individuato il blocco.