Veicolo tergicristalli hanno una funzione molto importante, relativo alla visibilità e la sicurezza del conducente e dei passeggeri. Sistemi tergicristallo consistono principalmente di spazzole tergicristalli, bracci tergicristallo, un sistema di trasmissione, motore e, talvolta, una pompa di lavatrice e serbatoio del fluido. Il proprietario di un veicolo sarà necessario utilizzare il processo di eliminazione per trovare l'esatta causa del cattivo funzionamento del tergicristallo. Questo può essere fatto utilizzando alcuni semplici passaggi diagnostici e pochi attrezzi. Cose che ti serviranno
fusibili (se applicabile) per relè (se applicabile) per Socket Set | Chiave a cricchetto
Cacciaviti
Grasso bianco
Carta vetrata
Assistente
Prova luce
Tergicristallo (se applicabile) economici Mostra più istruzioni
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posizionare il veicolo in "Neutral" per una trasmissione standard o "Parco" per un automatico. Inserire il freno di emergenza e sollevare il cofano. Individuare la scatola dei fusibili principale e cercare il tergicristallo del parabrezza e-fusibile o relè. Il fusibile sarà un tipo di tubo di vetro o un disegno vanga. Ispezionare il fusibile per vedere se il filamento interno entrambi i tipi è scollegato o annerito internamente. Sostituire il fusibile bruciato. Estrarre il relè fuori e scambiarlo con un altro relè dello stesso disegno pin e tensione. Girare il tergicristallo su e vedere se funziona. Se lo fa, il fusibile o il relè era il problema
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Girare il tergicristallo su;. Potreste anche dover girare la chiave di accensione in posizione "On". Guardare e ascoltare per il movimento del motore parabrezza e il suono. Se non si vede il movimento e non c'è ritorno audio, spegnere l'interruttore del motore parabrezza off. Se il motorino del tergicristallo è nascosto sotto il pannello di sfogo esterno alto, utilizzare un cacciavite per rimuovere il pannello. Se il motore lavavetri opera da un sistema di aspirazione, controllare il tubo di aspirazione per crepe e le connessioni dalla sorgente al motore parabrezza. Riparare il tubo di aspirazione o di serrare la connessione.
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Esaminare i collegamenti Raschiatore stelo. Vedrete un braccio di guida principale e due bracci dell'asta spazzola, sostenuta da perni. Le aste di collegamento sono collegati da distanziatori e le coppiglie, o con piccoli dadi. Accertarsi che i perni o dadi non si sono allentati o caduti tra le braccia. Le braccia non devono essere piegati o sfigurato. Cercare ramoscelli o piccole pietre incastonate tra i bracci del sollevatore e rimuoverli. Spostare i bracci di collegamento manualmente per vedere se il ciclo. Spruzzare un po 'di grasso bianco su tutti i collegamenti del braccio di collegamento e punti di articolazione.
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Ispezionare il tergicristallo ingranaggio di azionamento del motore dove si connette con il principale tiranteria. L'ingranaggio o manicotto non devono essere rotti o non allineati. Senti la maglia degli ingranaggi di accoppiamento per tautness. Serrare i bulloni di montaggio del tergicristallo con una presa e cricchetto, oppure utilizzare un cacciavite, se è dotato di viti di fissaggio. Se il motore del tergicristallo ha una cinghia di terra, svitare il cavo di massa con un cacciavite e pulire il collegamento con un pezzo di carta vetrata, quindi ricollegarlo e stringerlo.
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Ispezionare il cavo connettore per il motore tergicristallo per una vestibilità puliti e stabili. Attivare la chiave di accensione e l'interruttore tergicristallo. Fissare un cavo da una luce di prova a terra e pugnalare il filo caldo del motorino del tergicristallo con la sonda luce di prova. Se si dispone di tensione, il problema è con un motore del tergicristallo difettoso. Controllare il motore della pompa lavavetri nello stesso modo da avere un assistente di attivare il pulsante della pompa con la chiave e accendere. Collegare a terra il cavo lampada di prova e pugnalare il conduttore ottico prova nel filo caldo pompa di lavaggio - tensione al motore della pompa rondella significa il piccolo motore non funziona
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Controllare le condizioni delle lame tergicristalli. se non riescono a fare un passaggio pulito sopra il parabrezza e lasciare striature. Sostituirli, se necessario, da unclasping le vecchie lame e schioccando le nuove su nelle guide del telaio.