batteria di una macchina è il cuore di un sistema elettrico automobilistico. Proprio come una batteria in qualsiasi dispositivo elettronico, una batteria per auto deve essere sostituito periodicamente come le sue prestazioni si degradano nel tempo. Alcune batterie richiedono una manutenzione periodica e deve essere sottoposto a manutenzione regolarmente per ottenere le migliori prestazioni, mentre altri sono 'esente da manutenzione,' il che significa che essi non sono riparabili dall'utente. Ci sono una serie di problemi automobilistici che possono verificarsi con sintomi che mimano quelli di una batteria morta, ma, con gli strumenti adeguati e le conoscenze, questi possono facilmente essere diagnosticata prima di una nuova batteria è acquistato inutilmente. Cose che ti serviranno
digitali multimeterBattery carico testerWire brushBattery terminali cleanerBasic utensili manuali per la rimozione della batteria
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prova la tensione della batteria con un multimetro digitale. Una batteria in perfetto stato di funzionamento dovrebbe idealmente mostrare 12.66 volt DC tra i terminali positivo e negativo. Questo numero può essere leggermente superiore o inferiore a seconda della sua grandezza e del produttore, ma deve essere non inferiore a 12 volt, e non più di 13 volt. Se la batteria è completamente carica e mostra una tensione inferiore a 12V a riposo, controllare il livello dell'acqua della batteria e aggiungere, se necessario. Se il livello dell'acqua è OK, può richiedere la sostituzione.
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Controllare i terminali della batteria per il collegamento alla corrosione e corretto. E 'molto comune per corrosione per costruire sulla batteria. In molti casi è facilmente visibile, ma è possibile per corrosione da essere nascosto tra il terminale e il connettore. Questo può portare a carica insufficiente, così come una perdita di potenza alla macchina. Scollegare entrambi i terminali e pulirli con una soluzione di pulizia terminale della batteria e una spazzola metallica. Ricollegare la batteria e serrare i morsetti.
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Controllare il terreno. Seguire il cavo negativo della batteria dal terminale a terra del telaio. Utilizzare il multimetro per testare la resistenza tra le due estremità del filo. Una buona terra mostrerà 0 ohm, o molto vicino ad esso. Ogni lettura superiore a 1 ohm indicato una connessione scadente. Ripetere questa procedura tra il polo negativo e la massa carrozzeria del veicolo.
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Eseguire un test di carico. Posizionare il tester batteria tra i terminali positivo e negativo. Quando viene eseguito il test di carico, lo strumento mostrerà le prestazioni della batteria sotto carico. Se la batteria è sufficientemente carica e fallisce il test di carico, è necessario sostituirla.
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prova l'alternatore. Utilizzare il multimetro per testare la tensione della batteria a veicolo spento. Avviare la macchina e verificare nuovamente la tensione. Quando la macchina è in funzione, la tensione dovrebbe leggere circa 14,4 VDC. Se la tensione è la stessa quando l'auto è in esecuzione come lo è quando la macchina non è in esecuzione, oppure se la tensione scende quando l'auto è in esecuzione, l'alternatore potrebbe non funzionare correttamente e potrebbe essere necessario sostituire. Se l'alternatore non riesce a caricare correttamente la batteria, i sintomi prodotti saranno molto simili a quelli che si verificano con una batteria malfunzionante.