Veicolo > riparazione auto > Diagnosi dei problemi di auto > Come diagnosticare un Fuel Pump Relay

Come diagnosticare un Fuel Pump Relay

Il relè della pompa carburante è parte della pompa del carburante e l'invio di unità. Relè stesso è un piccolo dispositivo elettrico con 4-5 rebbi che si collega alla batteria , la pompa del carburante e l'unità di invio . Il relè invia un segnale alla pompa del carburante dicendogli di iniziare a disegnare carburante dal serbatoio del carburante e di pompaggio al motore . Una volta che il relè è eccitato , la pompa rimane accesa e trae la sua energia dalla batteria . Nel tempo, il relè può corto circuito , viene sovraccaricata da una scarica di corrente elettrica o può fallire semplicemente dall'età . Istruzioni
1
Metti la chiave nel blocchetto di accensione e girare la chiave in posizione " II " , ma non tentare di avviare il motore.
2
Ascolta per un leggero ronzio o ronzio che durerà circa 1-2 secondi. Questo è il relè della pompa del carburante di essere eccitato .
3
Aprire il pannello dei fusibili sotto il cruscotto e controllare il fusibile per la pompa del carburante e l'invio di unità se non si sente la pompa del carburante energie. Il fusibile per la pompa del carburante sarà anche l'alimentazione al relè della pompa carburante . Se il fusibile è bruciato , sarà necessario sostituire il fusibile e passaggi 1 e 2.
4
Avere il relè testato da un meccanico qualificato o sostituito se completato il passaggio 3 e non è stato possibile per ascoltare il relè della pompa carburante energizzare .

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]