Guidare una macchina, durante i caldi mesi estivi, senza un condizionatore d'aria di lavoro può essere un'esperienza sgradevole, per non dire altro. L'aria calda che soffia attraverso il condizionatore d'aria è comunemente causato da una perdita di refrigerante, un qualche tipo di blocco del sistema, la sporcizia o l'accumulo di umidità. Un meccanico auto può facilmente risolvere il condizionatore rotto. Tuttavia, per quelle persone abbastanza avventurose per risolvere il problema se stessi, ci sono diversi passaggi per diagnosticare correttamente il problema. Cose che ti serviranno
Ponticello
Condizionatore pressione
manometro 2 lattine di refrigerante
Show More Istruzioni
Controllare il compressore
1
Inizio la macchina e ruotare il condizionatore. Aprire il cofano e individuare il compressore, che si presenta come una pompa con steli delle valvole e due grandi tubi che di esso.
2
Verificare che il centro del compressore gira. Se non gira, salta il compressore agganciando un ponticello direttamente alla batteria. Individuare il cavo che porta alla frizione elettrica. Scollegare il connettore al centro del filo. Agganciare il ponticello al filo del compressore e il terminale positivo della batteria dell'auto.
3
sostituire il relè frizione del compressore se il condizionatore d'aria inizia a soffiare aria fredda. Se la macchina comincia a squillare, l'intero compressore può essere necessario sostituire. Se il condizionatore d'aria soffia aria calda dopo saltando il compressore, il refrigerante può avere bisogno di essere ricaricata.
Controllare il refrigerante
4
Individuare un tubo contrassegnata come "alto linea di pressione "sul compressore. Collegare un manometro condizionatore d'aria alla linea ad alta pressione. Assicurarsi che vi senza lacune ispezionando visivamente la linea e manometro.
5
Leggi il calibro dopo un minuto. Se l'indicatore è verde, il refrigerante è normale. Se l'indicatore è rosso, il livello del liquido refrigerante è basso. Se l'indicatore si legge ad alta, contattare immediatamente un meccanico per valutare il problema. Rimuovere il calibro dalla linea.
6
Riempire il refrigerante, se necessario, con due lattine di refrigerante. Attaccare una possibile per la linea ad alta pressione montando il tubo dalla lattina attorno alla linea ad alta pressione dal compressore. Seguire le istruzioni specifiche del prodotto stampato sulla lattina per completare il processo di connessione.
7
Accendere il condizionatore d'aria su "Alto" o "Max". Rilasciare il refrigerante nella linea ad alta pressione svitando la valvola collegata al refrigerante può. Girare la bombola capovolta. Quando il ghiaccio comincia a formarsi, questo indica che il refrigerante è quasi completamente trasferito. Agitare la bombola e sentire se c'è qualche altro refrigerante rimanente. Quando la lattina è vuota, scollegare il tubo sulla lattina e scartare entrambi.