Tutti i motori della 1968 Pontiac Firebird erano dotati di una bobina di accensione di forma cilindrica. Spesso, un problema di accensione povera è erroneamente attribuita alla bobina, piuttosto alla fonte più comune del problema, l'interruttore di accensione. La condizione della bobina può essere testato abbastanza rapidamente sulla vettura rimuovendo l'interruttore di accensione dal circuito. Cose che ti serviranno
cacciavite
Assistente
Show More Istruzioni
1
Rimuovere le viti che fissano la calotta del distributore al distributore con un cacciavite, quindi rimuovere il tappo per accedere alla accensione punti di montaggio. Si noti che il gruppo comprende due punte metalliche. Come il distributore ruota, le punte di apertura e chiusura.
2
Ruotare il motore con la chiave di accensione solo fino a quando le due punte del gruppo di punti sono chiusi, quindi girare l'interruttore di accensione in "Off" posizione.
3
tirare il filo della bobina fuori dal centro della calotta del distributore.
4
Posizionare la punta metallica del filo della bobina tra 1/4 e 3/8 pollici di distanza da un posto pulito sul blocco motore.
5
dirigere un assistente di girare la chiave di accensione in posizione "On", ma non per avviare il motore. Se la bobina è in condizione di lavoro, una scintilla farà saltare dalla punta metallica del filo della bobina al blocco motore quando si gira la chiave.