Cercando di determinare se un suono strano o le prestazioni della vettura difettosa viene dal motore o trasmissione può essere difficile a volte. Qui vedremo alcuni problemi comuni di trasmissione automatica che si possono incontrare nel vostro veicolo. Essi vi aiuterà a determinare se la vostra trasmissione funziona correttamente o ha bisogno di un parere professionale prima di decidere di inviare la macchina ad uno specialista di trasmissione. Cose che ti serviranno
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Verifica per lo spostamento slittamento. Si verifica questo problema quando aumento del numero di giri del motore e la trasmissione richiede più tempo del solito per cambiare marcia o cambiamenti troppo presto. A volte questo è causato dalla mancanza di olio, frizioni usurate o alcuni altri problemi meccanici interni nella trasmissione. Nei casi più gravi, si potrebbe anche non essere in grado di spostare l'auto.
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sentire i suoni provenienti dalla trasmissione. In più occasioni, si potrebbe essere in grado di sentire un suono stridente o frenata. Questo problema può essere prodotto dalla mancanza di olio o di problemi meccanici interni, che dovrebbero essere ulteriormente diagnosticata da uno specialista di trasmissione automatica.
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Cercare spostamento agli intervalli di velocità sbagliate. Questo accade quando il cambio innesta le marce o troppo presto o troppo tardi. Questo può essere causato da mancanza di olio o governatore trasmissione difettoso; altri motivi potrebbero puntare a un sensore di velocità, problemi di prestazioni del motore, o circuiti idraulici o di vuoto tra il motore e la trasmissione
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Tirare la trasmissione. astina e controllare lo stato dell'olio. Rimuovere l'olio dalla punta dell'asta di livello utilizzando un tovagliolo di carta bianca. Se l'olio si presenta di colore marrone scuro e /o odori bruciati, le frizioni potrebbero essere portati male. Se la trasmissione si sta spostando anomalo, questa potrebbe essere la causa.
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Cercare un colore lattiginoso o rosa nel vostro fluido di trasmissione. Questo potrebbe indicare una perdita dal radiatore dell'acqua nelle linee di trasmissione. Refrigerante nella trasmissione può causare guarnizioni e materiale in fibra nelle grinfie di indossare prematuramente, causando gli ingranaggi di scivolare durante il cambio.
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Esaminare la punta di livello dopo la pulitura dell'olio. Se si trova una pellicola brunastra che attacca alla punta, l'olio del cambio è usurata e probabilmente ha coperto alcune valvole, pistoni e altri componenti interni pure. Ciò può causare diversi problemi come disco spostamento o non spostare niente.