Il nucleo di riscaldatore su un Mustang si trova nel caso evaporatore adiacente al nucleo dell'evaporatore, separati da una parete e una porta aria. Esso non utilizza un riscaldatore valvola di controllo, ed è gestito all'interno del veicolo per la quantità di apertura della porta aria. Questa porta è controllato da un motore di aspirazione sui modelli precedenti e da un servomotore elettrico (motore) sui veicoli tardi, il modello. In sostanza, indipendentemente dal metodo di attivazione, funzionano lo stesso. Cose che ti serviranno
Temperatura sonda
a croce cacciavite
¼ di pollice cricchetto
Set di ¼ di pollice di auto prese
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1
Sollevare il cofano e controllare il livello dell'acqua del radiatore. Riempire se necessario. Lasciare il tappo del radiatore per il momento.
2
Avviare il motore e lasciarlo riscaldare fino alla normale temperatura di esercizio. Questo test è quello di identificare a quale temperatura si apre il termostato e se funziona correttamente. Quando si avvia la macchina, non ci dovrebbe essere acqua circolante (guardate nel bocchettone di riempimento del radiatore per controllare). Apertura del termostato, acqua può essere visto che fluisce attraverso i conduttori del radiatore e il livello dell'acqua scenderà leggermente. Non appena questo accade, l'indicatore della temperatura in macchina deve essere controllato. Usare la sonda di temperatura per un controllo incrociato del calibro di indicazione corretta.
3
Controllare il blocco e la temperatura della testa del cilindro come il riscaldamento del motore in su (utilizzare la sonda di temperatura). Controllare l'indicatore della temperatura interna per vedere se corrisponde la sonda di temperatura. Apertura del termostato, controllare la temperatura dell'acqua nel radiatore sondando l'acqua nel bocchettone di riempimento del radiatore.
4
Controllare il bocchettone radiatore per vedere se l'acqua scorre appena il motore viene avviato. Se è così, questo indica che il termostato bloccato aperto. Quando questo accade, il motore non si riscalda a sufficienza e questo farà sì che il riscaldatore non riuscire a scaldare a sufficienza per fornire calore.
5
Controllare i tubi del riscaldatore per piegature che possano bloccare il flusso di acqua al nucleo di riscaldatore. Riparare se necessario. Mentre il motore si scalda, sentire il riscaldamento tubi per vedere se sono sempre caldo al tatto. Se no, vi è una limitazione in uno o entrambi i tubi. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Rimuovere i tubi flessibili e verificare la presenza di detriti. Se un tubo è caldo e uno freddo, il nucleo del riscaldatore ha un limite e deve essere sostituita.
6
Verificare il funzionamento della ventola interna quando il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio normale. Assicurarsi che il ventilatore funziona a tutte le velocità. Se non funziona su tutte le velocità, ma non funziona, il motore ventilatore resister è male.
7
Controllare le bocchette per l'apertura corretta a tutti i livelli, come il pannello di controllo è manipolato attraverso le diverse posizioni. E le porte non riescono a funzionare e l'aria non uscirà su tutte le diverse prese d'aria, pannello di controllo o del motore di funzionamento della porta è male.