Un ventilatore termostatico viene utilizzato per aiutare a mantenere il motore e il radiatore in macchina dal surriscaldamento. Se si dispone di una frizione ventilatore guasto , può causare il surriscaldamento del motore o di eseguire ben al di sotto della temperatura di esercizio corretta , e questo può causare un effetto domino di problemi per la vostra auto . Diagnosticare il problema è il primo passo , e ci sono vari modi per controllare il vostro ventilatore di capire il problema principale . Istruzioni
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Spegnere il motore e controllare accuratamente le pale del ventilatore . Cercare eventuali pale fessurati, piegati o rotti .
2
Ispezionare intorno alle pale del ventilatore per eventuali perdite di olio . Spostare la ventola in avanti e indietro . Se ci si sente sciolto , potrebbe non essere abbastanza sicura per funzionare correttamente . Far girare la ventola con le dita. La frizione deve fornire la resistenza . Se ti senti nessuna resistenza , sostituire la frizione .
3
Accendere il motore e lasciarlo girare al minimo . Il ventilatore non deve funzionare fino a quando il motore non raggiunge la temperatura di esercizio . Se la ventola inizia a ruotare non appena si accende il motore o se non riesce a ruotare dopo quattro o cinque minuti , sostituire la frizione .
4
Ascoltare per eventuali rumori provenienti dal ventilatore quando il motore è in esecuzione e la frizione è innestata . Accelerare il motore e ascoltare eventuali rumori provenienti dalla frizione. Se ci sono rumori strani , potrebbe essere necessario sostituire la frizione .