Il cavo del freno posteriore di stazionamento è più facilmente verificabile sulla maggior parte dei veicoli provenienti da dentro la cabina e le ruote posteriori. Il cavo del freno di stazionamento è responsabile per il bloccaggio delle ruote posteriori in su mentre si è parcheggiato su una collina dove c'è la possibilità che il veicolo possa rotolare. E 'una buona idea controllare il cavo del freno di stazionamento ogni sei mesi per verificare che non mostra alcun segno di usura e che non sia danneggiato. Cose che ti serviranno
cacciavite
Jack
cavalletti
blocchi Wheel
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1
Collocare dei blocchi ruote sotto le ruote anteriori.
2
Sali in macchina e rimuovere le viti che fissano la console centrale in posizione (se il freno di stazionamento è tra i sedili conducente e passeggero).
3
Sollevare la consolle centrale intorno al freno di stazionamento ed esaminare il cavo. Se risulta danneggiato o deteriorato, avrete bisogno di averlo servito da un meccanico professionista. Se il freno di stazionamento è nel piede del motore bene, poi scendete nel piede bene ed esaminare il cavo del freno collegato al retro del pedale per assicurarsi che non sia danneggiato.
4
Jack il veicolo nella parte posteriore, utilizzando il punto di presa posteriore dietro il tronco.
5
jack posto si trova sotto le saldature pizzico posteriori e abbassare il veicolo sul cavalletti
6.
Climb sotto il veicolo e controllare il cavo del freno di stazionamento per danni a qualsiasi linea di cavi a vista. Un cavo danneggiato deve essere riparato immediatamente da un meccanico professionista.
7
Abbassare il veicolo a terra e innestare il freno di stazionamento. Si consiglia di parcheggiare il veicolo su una collina per provare il freno. Si dovrebbe essere in grado di bloccare le ruote con il freno a mano entro 3-5 click sul freno di stazionamento. Se si è in grado di spingere il freno più lontano di questo senza bloccare le ruote, allora il vostro freno di stazionamento o il freno posteriore richiedono l'intervento di un meccanico professionista.