problemi di frizione può avere diverse cause, e si può controllare la maggior parte di loro stessi al fine di diagnosticare il problema. Se il problema è grave, come la frizione non può impegnare la trasmissione di essere in marcia, allora avete bisogno di chiedere aiuto meccanico professionista. Verifica di problemi alla frizione se stessi è importante, come riaggiustamento della frizione è abbastanza facile, mentre ottenerlo sostituito da un meccanico è piuttosto costoso se non si sa per certo di ciò che c'è di sbagliato con la frizione. Istruzioni
Slippage
1
inserire il freno di emergenza, avviare il motore, e giri in su.
2
Posizionare la trasmissione in una marcia alta.
3
rilasciare lentamente il cuscinetto della frizione, e cercare di guidare il veicolo in avanti mantenendo molto poco la velocità.
4
Osservare se il motore è ancora in esecuzione lentamente si rilascia il pedale della frizione.
5
Osservare se il motore viene ucciso immediatamente o se è in esecuzione un attimo prima che la frizione rende stallo. Se il motore è in funzione un attimo prima di morire, ci deve essere un problema di slittamento della frizione parziale, ma se è in esecuzione lentamente, allora c'è un problema preciso di scivolare con la frizione.
Rumori anomali
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Spegnere il motore e attendere il cigolio anomalo, raschiatura o clunking suono quando il pedale della frizione viene spostato verso l'alto o verso il basso. Questi suoni indicano un meccanismo di rilascio della frizione usurati che potrebbero avere bisogno di lubrificazione.
7
innestare la frizione, e ascoltare suoni come bussare e sferragliare. Questi indicano problemi di attrito con il disco che potrebbe essere consumato.
8
staccare la frizione, e ascoltare i rumori anomali dal motore. Questo potrebbe indicare un problema con il cuscinetto del rilascio della frizione, che potrebbe aver bisogno di lubrificazione o vincolante.
9
Mettere il veicolo in folle, e di ascoltare i suoni anomali. Questi suoni potrebbero fermarsi non appena il pedale della frizione viene premuto e sono causati da problemi di trasmissione.