guasto motore può venire in una varietà di forme, ed i sintomi possono includere rumori, odori, e diminuita capacità di guida. Molti di questi sintomi sono anche cause molteplici, quindi la risoluzione dei problemi al motore del tutto può richiedere molto tempo se non sai esattamente quello che stai cercando. Tutte le autovetture e autocarri leggeri venduti negli Stati Uniti, tuttavia, utilizzano un sistema standard per la diagnostica del motore. Questo sistema traccia il verificarsi e la frequenza di ogni malfunzionamento con il motore. Verifica questo sistema prima farà risparmiare un sacco di tempo di risoluzione dei problemi. Cose che ti serviranno
OBD-II scanner
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Guardate nello spazio delle gambe sul lato del conducente del veicolo. Da qualche parte sotto il cruscotto, troverai una presa chiamata "connettore di dati." Il DLC è la porta di accesso al sistema OBD-II. La posizione varia da marca e modello, ma nella maggior parte dei veicoli del DLC può essere trovato nelle vicinanze generale della colonna dello sterzo (vedi Risorse).
2
Collegare lo scanner OBD-II nel DLC. Lo scanner avrà un cavo diagnostico che termina in un connettore a 16 pin. Il DLC contiene ricevitori a 16 pin, e ospiterà cavo dello scanner.
3 Premere il tasto "On" dello scanner. Non avrete a che fare questo con un po 'di palmari diagnostico, tuttavia. Alcuni dispositivi sono preimpostati con una funzione di auto-partenza, una volta che la connessione con il computer di un veicolo viene rilevato.
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Girare la chiave di accensione del veicolo su "On". Questo accende l'impianto elettrico, che sarà anche attivare computer di diagnosi del veicolo. Alcune marche, di scanner, però, dovranno anche il motore avviato.
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immettere un comando "Scan" sul tuo OBD-II palmare. Layout del dispositivo differisce di marca, e potrebbe essere necessario consultare il manuale del dispositivo per la procedura esatta. Alcuni dispositivi sono inoltre predisposto per fare questo una volta che si interfaccia con il sistema di diagnosi del veicolo.
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Guardate i codici, una volta che vengono visualizzate sullo schermo del dispositivo. Siete alla ricerca di un paio di cose. Codici OBD-II che iniziano con la lettera "P" sono collegati al motore e impianto di alimentazione. Per il momento, si può trascurare tutto ciò che inizia con una "C", "B" o "U." Tuttavia, se il vostro dispositivo è la visualizzazione di tali codici, si dovrebbe anche prendere in considerazione di loro.
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Controllare lo stato dei codici di "P". Il dispositivo vi dirà se essi sono "problemi" o "in attesa". I codici di difficoltà sono successe abbastanza per scatenare la vostra luce del motore del controllo, mentre in attesa dei codici non hanno.
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Cercare i codici nel manuale del dispositivo. Ci sarà una lista di significati e definizioni. La maggior parte dei manuali offrono solo i codici generici OBD-II. Il produttore del veicolo può anche avere i codici supplementari, e il manuale non avrà quelle. Inoltre, non li troverete nel manuale del proprietario del veicolo. Il modo più facile per trovare quelli sarebbe in linea (vedi Risorse). Una volta che sapete che cosa significano i codici, è possibile decidere se il veicolo ha bisogno di essere guidato da un negozio di riparazione.