bobina di accensione di una macchina trasforma la corrente a 12 volt dalla batteria in una tensione molto più alta per scintillare le candele e avviare il motore. Le auto moderne hanno più di una bobina e questi sono spesso contenuti insieme in un pacco batteria. Una bobina malfunzionante può causare difficoltà di avviamento del motore o di un ingolfamenti e scarso rendimento del motore. Si può facilmente verificare se la bobina funziona correttamente utilizzando un ohmetro per testare la sua resistenza. Cose che ti serviranno
Ohmmeter
Socket Set | Auto manuale
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scollegare il negativo, o nero, cavo della batteria.
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Individuare il pacco batteria, utilizzando il manuale della vettura per aiutare. Esso deve trovarsi, o essere collegato, il blocco motore principale. Scollegare il cavo dal terminale della bobina confezione e staccare il pacco batteria dalle candele.
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Inserire il pacco batteria su una superficie di lavoro con i connettori rivolti verso l'alto. Utilizzando l'ohmmetro, verificare la resistenza primaria della bobina di cavo di collegamento rosso del misuratore al connettore positivo della batteria e il cavo nero al connettore negativo. La lettura della resistenza deve essere compreso tra circa 0,4 e 2 ohm.
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prova la resistenza secondaria collegando il cavo rosso al connettore del terminale del pacco batteria. Lasciare il cavo nero collegato al connettore negativo. La lettura della resistenza deve essere compresa tra 6.000 e 15.000 ohm.
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Sostituire il pacco batteria se una delle letture sono al di fuori della consueta gamma.