La pressione dell'olio è una delle misure più critiche su qualsiasi motore perché, senza di essa, il motore va dalla centrale elettrica di fermacarte. Un certo numero di aziende vendono aftermarket manometri olio che consentono di controllare la pressione durante la guida, ma non c'è alcun senso di installare un manometro se tutto quello che volete fare è controllare la pressione per scopi diagnostici. Piuttosto che passare ore e forse centinaia di dollari per l'installazione di un contatore, è possibile controllare la pressione dell'olio con del veicolo stock elettrico pressione olio inviando unità. Cose che ti serviranno
manuale di riparazione per la tua auto
Multimetro digitale con sonde ad ago.
Show More Istruzioni
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Individuare la pressione di invio dell'unità olio sul motore . Queste cose possono nascondersi in alcuni luoghi piuttosto fuori mano, quindi rompere il manuale di riparazione e utilizzarlo per individuare il sensore. Potrai trovare di solito da qualche parte sul blocco motore.
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Seguire il cablaggio in uscita della vostra pressione inviando unità alla spina del cablaggio, e staccare la spina. Avviare la macchina, se il sensore è in funzione, poi si vedrà una luce del motore del controllo illumina. Si noti che alcune auto non possono iniziare se si scollega il sensore di pressione dell'olio. Se l'automobile si avvia, poi andare avanti e spegnerlo.
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Collegare la sonda ad ago nera da il multimetro digitale per il più scuro dei due fili del sensore, e quello rosso al chiaro dei due. Impostare il multimetro per leggere la resistenza in ohm (greco simbolo Omega). Consultare il manuale di riparazione per le specifiche corrette. Un sensore di pressione dell'olio agisce aumentando la resistenza in ohm con la pressione, in modo che il sensore devono indicare zero o vicino ad esso, con il motore spento.
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Fissare le sonde per i fili del sensore con nastro isolante se si necessario, che scende in un motore in funzione non è mai una buona idea. Avviare la macchina e controllare il multimetro. Confrontare le letture giri e la resistenza del sensore in ohm per voi materiale di riferimento; una lettura specifica ohm sarà conforme a una determinata pressione. In generale, un ohm equivale a circa un psi di pressione dell'olio.
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togliere il multimetro e inserire il mittente olio nuovo nel cablaggio.