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Come controllare la pressione del carburante in una spedizione

Ford Expeditions sono carburante veicoli che richiedono una pressione di alimentazione costante che oscilla con la posizione della valvola a farfalla iniettate. Se la pressione del carburante è troppo alto o troppo basso, può causare problemi di guidabilità che sono dannose per il motore della vostra spedizione e di sistemi di emissione, così come il vostro portafoglio. Con questo in mente, se si sospetta che il vostro Expedition ha problemi di pressione del carburante, è necessario far verificare immediatamente e risolvere il problema al più presto possibile. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
carburante manometro
Mostra più istruzioni
1
Sollevare il cofano, mettere gli occhiali di sicurezza su e individuare il test di sistema di alimentazione porto, situato nel rail. Svitare il tappo sulla porta a mano e metterlo da parte in cui non la perderà.
2
Collegare il manometro del carburante al porto e manovrare il manometro del carburante sotto il cofano vicino al camino e fino al parabrezza, in modo da poter gettare lo rivolta verso la cabina della spedizione. Fissarlo in posizione mettendolo tra il parabrezza e la spazzola.
3
porsi al posto di guida della Spedizione e girare la chiave di accensione in posizione di marcia, (una tacca prima a gomito in realtà il motore). L'ago del manometro del carburante dovrebbe salire a circa 32-45 PSI, a seconda degli anni e il motore della vostra spedizione. Guarda l'ago per accertarsi che la pressione non scenda al largo.
4
spegnere il motore e vedere se i cambiamenti di pressione. Si deve rimanere costante, anche dopo che la chiave è spento. Questa pressione costante mantiene carburante negli iniettori per un rapido avvio. Avviare di nuovo il motore e toccare l'acceleratore, l'ago deve salire rapidamente circa 5 PSI, per poi tornare alla normalità quando il motore rallenta di nuovo giù al minimo
5
Staccare l'indicatore del carburante dal porto di test carburante. e reinstallare il tappo sulla porta per evitare che lo sporco o altri agenti contaminanti di entrare nel porto e, potenzialmente causando una perdita di carburante.

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