cilecca motore, ruvida al minimo e prestazioni ridotte potrebbero essere causati da una pressione bassa di carburante. Il rovescio della medaglia, motore agitandosi, candele di frequente difettosi e le emissioni allo scarico scuro potrebbero essere causati da una pressione elevata del carburante. Sistema di alimentazione del 1999 Pontiac Grand Am è di complicata; numerosi fattori possono contribuire a pressione troppo alta o troppo bassa di carburante. Controllo della pressione del carburante per assicurarsi che sia in linea con le raccomandazioni del produttore possono aiutare a diagnosticare il problema. Cose che ti serviranno
carburante Manometro di
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trasformare il vostro interruttore climatizzatore spento, e poi spegnere il quadro. Aprire il cofano e sostenerlo con la prop.
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Ispezionare la parte posteriore del vano motore in prossimità del collettore di aspirazione. Cerca la guida del carburante e la porta di prova del combustibile pressione. Questa porta ha un piccolo tappo di Schrader su di esso. Girare il cappuccio Schrader off per accedere alla porta di prova.
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Fissare raccordo del manometro carburante pressione alla porta di prova. Accendere il quadro in posizione "On" (non avviare il motore) per attivare la pompa del carburante. Idealmente, qualcuno lo fa per voi, mentre si osserva l'indicatore del carburante a pressione.
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Esaminare l'indicatore del carburante a pressione. La lettura deve essere compresa tra 41 e 47 psi. Se la lettura è troppo bassa, il probabile colpevole è un filtro intasato-carburante. Se la lettura è troppo alto, una serie di problemi potrebbe essere la causa, compreso il regolatore di pressione del carburante.
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Girare l'accensione su "OFF" e scollegare il combustibile a pressione valutare. Rimettere il tappo di Schrader.