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Come controllare la pressione del carburante in un 1997 Blazer

Chevrolet ha introdotto la S-10 Blazer nel 1983. La "S-10" targa è stata rimossa nel 1995, quando Chevrolet ribattezzato Blazer full-size del Tahoe, rendendo così il S-10 Blazer l'unico allora disponibile. Il 1997 Chevrolet Blazer è stata dotata di un 4.3 litri V-6 motore, e ha avuto l'opzione di una due ruote motrici o quattro ruote motrici trasmissione. Il 1997 Blazer aveva un sistema di iniezione elettronica del carburante dotato di un rail. La rotaia carburante è sulla parte superiore del motore, ed è responsabile per la consegna del carburante agli iniettori. Controllo della pressione del sistema è un processo abbastanza semplice. Cose che ti serviranno
pressione benzina tester
Assistant
Show More Istruzioni
1
Aprire il cofano della Blazer e posizionare il tuo corpo vicino parafango anteriore lato guida . Ispezionare visivamente e individuare il punto di prova di pressione del carburante sulla guida del carburante. Il punto di prova ha un tappo verde o nero su esso, identico ad un tappo stelo della valvola del pneumatico. Rimuovere il tappo ruotandolo in senso antiorario. Fare attenzione a non perdere questo tappo, in quanto è un componente essenziale per proteggere la tua porta la prova di pressione del carburante.
2
Installare un tester di pressione del carburante sul porto di test di pressione del carburante, in piedi sulla parte anteriore lato guida parafango, e al netto di eventuali pulegge mobili del motore. Chiedete al vostro assistente per avviare il motore del Blazer.
3
visivamente il tester di pressione del carburante. Il calibro del tester di pressione dovrebbe indicare una pressione compresa tra 55 e 61 psi (libbre per pollice quadrato) sul quadrante tester. Se il quadrante indica un numero al di fuori dei 55-61 psi designati per questo motore, allora c'è un problema di consegna del combustibile sul Blazer che richiede attenzione.
4
Chiedi al tuo assistente di spegnere il motore off. Rimuovere il tester di pressione del carburante dal motore. Sostituire immediatamente il tappo porta la prova di pressione del carburante.

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