Tenere il passo con la manutenzione di routine è importante se si vuole mantenere il 2000 Chrysler Concorde funziona correttamente. Anche se la corsa potrebbe essere cominciando a ottenere un paio di miglia su di esso, non vi è alcun bisogno di cose per sentirsi meno lussuosi. Non dimenticare quanto sia importante il sistema di raffreddamento è. Il sistema di raffreddamento è linfa vitale del Concorde, e se il termostato è stata ignorata in quanto la macchina era nuova, potrebbe fallire, causando il cruiser Chrysler di diventare improvvisamente discarica di domani speciale. Cose che ti serviranno
2000 Chrysler Concorde termostato
2000 Chrysler Concorde termostato guarnizione
cacciavite
Asciugamano
Wrench
Mostra più istruzioni
1
Rimuovere il tubo del radiatore superiore dal coperchio termostato rimuovendo la fascetta che lo tiene sul coperchio. Far scorrere il morsetto verso il basso il tubo, poi estrarre il tubo flessibile il coperchio.
2
Rimuovere i bulloni di 10 millimetri che fissano il coperchio del termostato sulla assunzione del Concorde e tirare il coperchio termostato spegne il motore. Ispezionare la copertura per tutte le crepe in tutto il corpo e intorno alle linguette dei fori dei bulloni. Se si notano crepe, una nuova copertura dovrebbe essere usato.
3
Tirare il vecchio termostato fuori dal collettore di aspirazione e installare il nuovo termostato nella presa. Il labbro che il termostato siede su sarà al di sotto del livello del liquido radiatore. Il termostato deve essere posizionato in modo corretto per assicurarsi che funzioni correttamente.
4
Tirare il vecchio termostato guarnizione fuori dal collettore di aspirazione e pulire la superficie con un asciugamano per assicurarsi che sia pulito prima di passare. Posizionare la nuova guarnizione del termostato in posizione. Assicurarsi che il foro su ogni lato delle linee di guarnizione con i fori dei bulloni per il coperchio del termostato.
5
Posizionare il termostato coperchio sul collettore di aspirazione e il bullone in posizione.
6
Far scorrere il tubo flessibile di radiatore di nuovo sul termostato coperchio e bloccarlo in posizione.