Gli interni delle auto sono insonorizzate per un certo grado, in modo da poter godere di una guida confortevole e silenziosa all'interno della vostra auto. Ma, a volte i rumori fastidiosi e persistenti che vengono da fuori l'auto possono interrompere quel tranquillo durante il viaggio. Il rumore può essere generato da qualcosa di piccolo come bagaglio allentato o maggiori come un ammortizzatore logoro. Respingendo il problema può portare ad ulteriori danni e potrebbe mettere la tua vita in pericolo. Cose che ti serviranno
carjack
Tire tappi
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1
parcheggiare il veicolo in un posto sicuro. Se siete in auto, trovare un posto dove è possibile parcheggiare in sicurezza per controllare il rumore. Spegnere il motore e innestare il suo freno a mano per garantire che il veicolo non si muove. Pop il bagagliaio della vostra auto e cercare qualsiasi bagaglio sciolto che potrebbe essere la causa del rumore. Rimuovere eventuali bagagli o trasferire il bagaglio ai vostri sedili posteriori, guidare l'auto, e attenzione a rumori di continuare.
2
Rimuovere la stuoia o coprire in cima alla ruota di scorta nella parte inferiore del tronco . Osservare il pneumatico e verificare se la sua vite di fissaggio è allentato. Controllare eventuali strumenti per vedere se sono allentati. Controllare ogni vano e vedere se ci sono oggetti che potrebbero urtare contro l'altro e creare il rumore.
3
Guardate la striscia di gomma che gira intorno al bordo del cavo tronco e verificare che non presenti danni. Se la guarnizione di gomma è danneggiata o disallineati, il piombo tronco può colpire il tronco di volta in volta e creare rumore.
4
Portare il veicolo ad una stazione di benzina equipaggiato con una macchina ascensore idraulico, e hanno la vettura sollevata in modo da poter guardare sotto il suo telaio. Guardate la marmitta e verificare che non presenti fori causati dalla corrosione. Osservare la flange dove le varie sezioni del sistema di scarico sono imbullonati insieme e verificare la presenza di fori o bulloni mancanti. Verificare la presenza di gomma mancante o-ring o le staffe di gomma che tengono il silenziatore in posizione.
5
Parco della vettura, spegnere il motore e innestare il freno a mano. Chiedere a qualcuno di far rimbalzare la parte posteriore della vettura, spingendo verso il basso il paraurti o parafango su un angolo della vettura e permettendo al corpo di salire back up. Eseguire questa procedura diverse volte durante l'ascolto attentamente per qualsiasi rumore. Un veicolo in movimento con un ammortizzatore difettoso o usurato può produrre rumore durante il movimento.
6
Aprire i finestrini posteriori, ascoltare il rumore, e determinare se il rumore non ha nulla a che fare con il tuo passo sui freni. Problemi meccanici nei freni posteriori della vostra auto come scarpe distorti dei freni, una piastra di supporto piegato, rotto freno scarpa molle di ritorno, o pastiglie usurate possono produrre suoni strani provenienti dal volante della vostra auto quando fate un passo sul pedale del freno.
7
Ispezionare entrambi i pneumatici posteriori visivamente e cercare segni di danni, come tagli e urti che possono essere indicativi di danno fianchi, danneggiamenti del tallone, o danni battistrada. Un pneumatico danneggiato può produrre vari suoni che tendono ad aumentare di tono come il veicolo aumenta la velocità.
8
Parcheggiare l'auto e fissarlo utilizzando tappi pneumatici sulle ruote anteriori. Mettere il cambio in folle e sollevare la parte posteriore della vettura su un lato per sollevare la ruota da terra. Wiggle il pneumatico avanti e indietro per rilevare scioltezza cuscinetto. Far girare la ruota lentamente a mano e sentire per cuscinetto rugosità. Ripetere la stessa procedura sull'altro pneumatico posteriore.