La Toyota Highlander , rilasciato come la Toyota Kluger nella maggior parte degli altri mercati , ha debuttato al New York Auto Show nel 2000 e ha iniziato le vendite del Nord America nel 2001. Si tratta di un crossover , di medie dimensioni , porta quattro SUV fabbricato sia con tre e sei varianti di sedili passeggeri. Quando si nota un problema con il sistema di erogazione del carburante in Highlander , è possibile risolvere da soli . Indagare il sistema di erogazione del carburante Highlander se il motore non si avvia , se funziona ruvida o bancarelle nel traffico . Istruzioni
1
Scaricare la pressione del sistema da prima scollegare il cavo negativo della batteria e il filo per la pompa del carburante . Avviare il motore e farlo funzionare fino a quando non si arresta , quindi ricollegare la pompa del carburante .
2
Scollegare il tubo di aspirazione sensore di pressione del carburante . Controllare il carburante nella linea . Se vi è carburante presente nella linea , il problema di consegna del combustibile è probabile un regolatore di pressione della pompa del carburante difettosa . Se non c'è carburante nelle linee , riattaccare il tubo di aspirazione e di continuare con la consegna di carburante diagnostico .
3
smontato il tappo presa di pressione del carburante e collegare un manometro per il carburante valvola di pressione . Ricollegare il cavo negativo della batteria e avviare il motore . Controllare il manometro . Si dovrebbe registrare tra i 40 e 55 psi . Pressione che è troppo alto corrisponde ad un regolatore di pressione malfunzionante . Una bassa pressione indica un filtro del carburante ostruito o una pompa del carburante rotto che deve essere sostituito. I due sono una unità nel Highlander ed è necessario sostituirla se sia malfunzionamenti di componenti.