La Ford F-250 è dotato di un otto cilindri, 6,4 litri Potenza motore diesel Stroke. Il motore Power Stroke incorpora candelette per riscaldare la camera del cilindro in condizioni di avviamento a freddo. Una candela difettosa provoca un motore diesel di fumare o correre ruvida in condizioni di avviamento a freddo. Il modulo di controllo elettronico (ECM) controlla questi circuiti e registra un codice di difficoltà o codice di diagnostica quando rileva un problema nel circuito. Codice di difficoltà P0674 indica che l'ECM rileva un guasto nel circuito di 4 candelette n. Questo errore è definito come un circuito aperto o cortocircuito nel cablaggio candela o la candela per cilindro n ° 4. Cose che ti serviranno
Voltmetro digitale
Bicarbonato di sodio
Spazzola
Nero elettrici nastro
Show More Istruzioni
1
Ispezionare la batteria. Verificare i collegamenti e morsetti della batteria siano puliti e privi di corrosione, sporcizia e l'olio. Pulire corrosione dalla batteria con bicarbonato di sodio, acqua e una spazzola metallica. Controllare i collegamenti dei cavi della batteria della batteria, avviamento e la terra e fare in modo che siano sicuri e stretto. Controllare il cablaggio motore per l'ECM, candelette e connessioni relays.All candelette dovrebbero essere sicuri e privi di corrosione e danni. Riparazione di fili danneggiati avvolgendo temporaneamente nastro isolante nero sopra l'area esposta.
2
scollegare il filo dalla parte superiore della candeletta. Impostare il voltmetro digitale per misurare la resistenza. Posizionare la sonda positiva sulla parte superiore della candeletta, e posizionare il problema negativo su una parte pulita e metallo nudo sul blocco motore. La resistenza deve essere compresa tra 0,6 e 2 ohm ohm. Se la resistenza è fuori di questo intervallo, sostituire la candela.
3
Seguire il filo dalla candela al modulo candelette. Controllare il filo. Rimuovere il connettore e controllare i perni. Sostituire il cavo o il connettore in caso di danni o abrasioni si trova. Misurare la resistenza attraverso il filo del segnale candeletta. Posizionare la sonda positiva sull'estremità filo che collega alla candela a incandescenza, e posizionare la sonda negativo sul pin connettore relè incandescenza. La resistenza deve essere inferiore a 2 ohm. Wiggle il filo durante la misurazione per rivelare una condizione aperta intermittente. Se la resistenza è maggiore di 2 ohm, sostituire il filo. Tenere la sonda positiva sulla spina estremità del filo incandescente. Posizionare la sonda nera sul blocco motore. La resistenza deve essere maggiore di 10 ohm. Se la resistenza è inferiore a 10 ohm, è presente un corto circuito al blocco motore. Sostituire il cavo.