Chevrolet prodotte dopo il 1996 impiegano generico seconda generazione di diagnostica di bordo, nonché di codici di OBD-II specifici per i veicoli costruiti da General Motors. Chevrolet costruito prima del 1996, l'uso dei codici OBD di prima generazione speciali specifico solo ai veicoli GM. Generic OBD-II
Tutti i veicoli fabbricati dopo il 1996, a prescindere dalla marca o modello, usano gli stessi codici diagnostici di base. Questi codici sono gli stessi su Ford, Honda, Jeep e tutti gli altri veicoli, compresi quelli prodotti da Chevrolet. Codici OBD-II indicano problemi in diverse aree del veicolo. Queste zone sono identificati dal primo carattere del codice. "P" sta per colpe powertrain, "B" si riferisce ai problemi del corpo, "C" indica telaio malfunzionamenti elettronici;. Ed "U" sta per problemi di comunicazione di rete
General Motors OBD-II
Chevrolet, Buick, Oldsmobile e GMC sono filiali di General Motors. Mentre il sistema OBD-II è stato pensato per la diagnostica standardizzata, spazio di manovra è stato lasciato, permettendo produttori di definire codici aggiuntivi, se necessario. Dopo tutto, non ci sono due marche di motore sono esattamente gli stessi. Il produttore-specifici codici di OBD-II utilizzano lo stesso formato dei codici generici e usano gli stessi prefissi caratteri per identificare la parte del veicolo in cui è stato rilevato l'errore.
Distinguere Generico da GM OBD-II
volta i codici sono stati recuperati dal sistema diagnostico di una Chevrolet, vi è un modo per dire che i codici sono specifici del produttore. Per i codici di powertrain, qualsiasi codice che inizia con la P1, P30, P31, P32 o P33 è specifico del produttore. Per i codici telaio, qualsiasi codice che inizia con la C1 o C2 è un codice GM; codici di rete di comunicazione di GM iniziano con U1 e U2, e codici corporei GM-specifici iniziano tutti con B1 o B2
General Motors. OBD-I
La maggior parte dei veicoli Chevrolet anteriori al 1995 usano un sistema di codice di Flash. Il sistema diagnostico può essere posto in auto-mode ed i codici di guasto all'interno del sistema viene trasmessa attraverso un "motore del controllo" luce lampeggiante. I codici possono essere diagnosticati contando il numero e la lunghezza dei flash. Codici di errore GM sono due numeri di caratteri - il primo numero è rappresentato da lampeggi lunghi e la seconda da brevi lampi
Come accedere
codici OBD-II richiede. uno speciale lettore di codice tenuto in mano o scanner. Questo dispositivo può essere acquistato presso i negozi di ricambi auto. Lo scanner va collegato alla presa dati del Chevrolet, che è sotto cruscotto lato guida. Ogni dispositivo si differenzia in quanto i codici sono recuperati quindi è necessario consultare il manuale del prodotto per istruzioni specifiche.
OBD-I di auto-test non fa uso di uno scanner. Invece, il sistema può essere saltato collegando le asole "A" e "B" nella porta dati del veicolo. Quindi, accendere il sistema elettrico attiverà il "motore del controllo" luce per iniziare a lampeggiare.